Jämförelse: Vändcirkel Suzuki Across mot konkurrenter 2024

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en SUV:er som Across 2.5 Plug-in-Hybrid kan vara lite opraktiska i staden på grund av sin höjd, så det är bättre att kontrollera vändcirkeln.Vändcirkeln mäts i meter som det tar för Across 2.5 Plug-in-Hybrid att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 4635 mm och hjulbas på 2690 mm har Suzuki Across 2.5 Plug-in-Hybrid en vändcirkel på 12 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Kia Niro 1.6 GDI Hybrid (DE ), vilket är 10.60 m. Som jämförelse är hjulbasen för Niro 1.6 GDI Hybrid 2700 mm och längden 4635 mm. Det värsta värdet i klassen för 12.40 m tillhör däremot Toyota Highlander 2.5 Hybrid . Dess hjulbas är 2850 mm och bredd är 1930 mm.

Suzuki Across - Hur har svängradius förändrats över generationerna?

Svängradius för nuvarande generationen av Across är 12.00 m.

Svängradius jämfört med andra Suzuki-modeller

Hur står sig svängradius hos Suzuki Across jämfört med närmaste konkurrenterna?

Suzuki Across jämfört med liknande bilar

(Svängradius)
Svängradius: Suzuki Across jämfört med liknande bilar
BilmodellSvängradius
KIA Niro 201610.60 m
Opel Grandland X 201711.10 m
Peugeot 408 202311.20 m
Lexus UX 201911.20 m
Renault Arkana 202111.20 m
BMW X2 201811.30 m
Land Rover Range Rover Evoque 201111.30 m
CUPRA Formentor 202011.40 m
Genesis GV70 202111.50 m
Mercedes-Benz GLK-Klasse 200811.50 m
Land Rover Discovery Sport 201511.60 m
Alfa Romeo Tonale 202211.60 m
Borgward BX7 201811.70 m
Mazda CX-60 202211.70 m
Lynk & Co 01 202111.80 m
Alfa Romeo Stelvio 201711.80 m
DS Automobiles DS 7 201811.80 m
Cadillac XT5 201611.90 m
Land Rover Range Rover Velar 201712.00 m
Genesis GV80 202112.00 m
Suzuki Across 202012.00 m
Lexus NX 201412.10 m
Jaguar F-Pace 201612.30 m
Maserati Grecale 202212.40 m
Toyota Highlander 202112.40 m

Liknande bilar


Jämför med ...

TOPlist