Jämförelse: Vändcirkel Peugeot 304 mot konkurrenter 2025
Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Sedans som Peugeot 304 1.4 D är ett populärt val på grund av sin balans mellan komfort, prestanda och praktiska användbarhet. Även om de kanske inte erbjuder samma lastutrymme som kombibilar kan en god vändradie hjälpa dem att navigera på trånga gator. Vändcirkeln mäts i meter som det tar för 304 1.4 D att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin
längd på 4140 mm och
hjulbas på 2590 mm har
Peugeot 304 1.4 D en vändcirkel på 10 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har NSU Typ 110 (Typ 77 ), vilket är
9 m. Som jämförelse är hjulbasen för Typ 110 2440 mm och längden 4140 mm. Det värsta värdet i klassen för 12 m tillhör däremot Lancia Thesis 2.4 jtd 20v . Dess hjulbas är 2803 mm och bredd är 1830 mm.
Peugeot 304 - Hur har svängradius förändrats över generationerna?
Peugeot 304 generationerGenerationens år | Svängradius |
---|
304, Modellår 1969 (1.Generation) | 10 m |
Svängradius för nuvarande generationen av 304 är 10 m.
Varianter
Svängradius: Peugeot 304 varianterVariantnamn | Svängradius |
---|
304 Cabriolet | 9 m |
304 Coupé | 9 m |
304 Break | 10 m |
304 Limousine | 10 m |
-
304 Cabriolet
9 m
-
304 Coupé
9 m
-
304 Break
10 m
-
304 Limousine
10 m
Svängradius jämfört med andra Peugeot-modeller
Svängradius: 304 jämfört med andra modeller från PeugeotVariantnamn | Svängradius |
---|
508 Limousine | 10 m |
508 PSE Limousine | 10 m |
508 PSE SW | 10 m |
508 SW | 10 m |
3008 | 10 m |
e-3008 | 10 m |
308 | 10 m |
308 SW | 10 m |
e-308 | 10 m |
e-308 SW | 10 m |
208 | 10 m |
e-208 | 10 m |
2008 | 10 m |
e-2008 | 10 m |
e-Rifter | 10 m |
Rifter | 10 m |
Rifter N1 | 10 m |
e-Partner {VAN} | 10 m |
Partner {VAN} | 10 m |
5008 | 11 m |
e-5008 | 11 m |
408 | 11 m |
e-408 | 11 m |
Boxer {VAN} | 12 m |
e-Traveller | 12 m |
Traveller | 12 m |
e-Expert {VAN} | 12 m |
e-Expert Kombi | 12 m |
Expert {VAN} | 12 m |
e-Boxer {VAN} | 14 m |
-
508 Limousine
10 m
-
508 PSE Limousine
10 m
-
508 PSE SW
10 m
-
508 SW
10 m
-
3008
10 m
-
e-3008
10 m
-
308
10 m
-
308 SW
10 m
-
e-308
10 m
-
e-308 SW
10 m
-
208
10 m
-
e-208
10 m
-
2008
10 m
-
e-2008
10 m
-
e-Rifter
10 m
-
Rifter
10 m
-
Rifter N1
10 m
-
e-Partner {VAN}
10 m
-
Partner {VAN}
10 m
-
5008
11 m
-
e-5008
11 m
-
408
11 m
-
e-408
11 m
-
Boxer {VAN}
12 m
-
e-Traveller
12 m
-
Traveller
12 m
-
e-Expert {VAN}
12 m
-
e-Expert Kombi
12 m
-
Expert {VAN}
12 m
-
e-Boxer {VAN}
14 m
Hur står sig svängradius hos Peugeot 304 jämfört med närmaste konkurrenterna?
Svängradius: Peugeot 304 jämfört med liknande bilarBilmodell | Svängradius |
---|
NSU Typ 110 / 1200 1965 | 9 m |
Trabant P 601 1969 | 9 m |
Peugeot 304 1969 | 10 m |
Hyundai Elantra 2000 | 10 m |
Lancia Lybra 1999 | 10 m |
Suzuki Liana 2004 | 10 m |
KIA Optima 2012 | 10 m |
Datsun Bluebird 1973 | 10 m |
BMW E3 1968 | 10 m |
Audi 80 1972 | 10 m |
Wartburg 353 1969 | 10 m |
Renault R12 1969 | 10 m |
Opel Ascona 1970 | 10 m |
Audi F103 1965 | 10 m |
Skoda Superb 2008 | 11 m |
Alfa Romeo 159 2005 | 11 m |
Peugeot 605 1990 | 11 m |
Datsun Skyline 1973 | 11 m |
Fiat 132 1972 | 11 m |
Alfa Romeo 2000 Berlina 1970 | 11 m |
Mercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 1967 | 11 m |
Mercedes-Benz S-Klasse 1965 | 11 m |
Opel Rekord 1972 | 11 m |
Opel Commodore 1967 | 11 m |
Ford Granada 1972 | 11 m |
Ford Consul 1972 | 11 m |
Talbot Solara 1980 | 11 m |
Lancia Thesis 2002 | 12 m |
Liknande bilar