Nio ET5-motorer
(Vridmoment)Motor | Vridmoment |
---|---|
360kW 2023 360 kW | 700 Nm |
1. 360kW 2023 360 kW
700 Nm
Varianter
Nio ET5 varianter: ET5 vs. ET5 Touring
(Vridmoment)Variantnamn | Vridmoment |
---|---|
ET5 | 700 Nm |
ET5 Touring | 700 Nm |
1. ET5
700 Nm
2. ET5 Touring
700 Nm
Vridmoment jämfört med andra Nio-modeller
Nio ET5 jämfört med andra aktuella bilar från Nio
(Vridmoment)Variantnamn | Vridmoment |
---|---|
ET5 Touring 360kW 2023 360 kW | 700 Nm |
ET5 360kW 2023 360 kW | 700 Nm |
EL6 360kW 2023 360 kW | 700 Nm |
EL7 480kW 2023 480 kW | 850 Nm |
ET7 480kW 2022 480 kW | 850 Nm |
2. ET5 360kW 2023 360 kW
700 Nm
3. EL6 360kW 2023 360 kW
700 Nm
4. EL7 480kW 2023 480 kW
850 Nm
5. ET7 480kW 2022 480 kW
850 Nm
Hur står sig vridmoment hos Nio ET5 jämfört med närmaste konkurrenterna?
Nio ET5 jämfört med liknande bilar
(Vridmoment)Bilmodell | Vridmoment |
---|---|
NIO EL7 (75 kWh) 2023 | 850 Nm |
BYD Han 2022 | 700 Nm |
NIO ET5 (75 kWh) 2023 | 700 Nm |
BYD Tang 2022 | 680 Nm |
VinFast VF 9 Eco 2022 | 620 Nm |
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2022 | 605 Nm |
Lucid Air Dual Motor 2022 | 600 Nm |
VinFast VF 8 Eco 2022 | 500 Nm |
KIA Stinger 2.0 T-GDI 2017 | 353 Nm |
KIA EV6 (77,4 kWh) 2021 | 350 Nm |
Subaru Solterra 2022 | 336 Nm |
Sono Motors Sion 2021 | 270 Nm |
Toyota bZ4X 2022 | 265 Nm |
Fiat E-Scudo Kastenwagen L1 (50 kWh) 2022 | 260 Nm |
Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020 | 255 Nm |
Mitsubishi Colt 1.0 Turbo 2023 | 160 Nm |
Elaris Pio 2021 | 110 Nm |
Elaris Dyo 2023 | 110 Nm |
1. NIO EL7 (75 kWh) 2023
850 Nm
2. BYD Han 2022
700 Nm
3. NIO ET5 (75 kWh) 2023
700 Nm
4. BYD Tang 2022
680 Nm
5. VinFast VF 9 Eco 2022
620 Nm
7. Lucid Air Dual Motor 2022
600 Nm
8. VinFast VF 8 Eco 2022
500 Nm
10. KIA EV6 (77,4 kWh) 2021
350 Nm
11. Subaru Solterra 2022
336 Nm
12. Sono Motors Sion 2021
270 Nm
13. Toyota bZ4X 2022
265 Nm
17. Elaris Pio 2021
110 Nm
18. Elaris Dyo 2023
110 Nm