Jämförelse: Vändcirkel Land Rover Defender mot konkurrenter 2024

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Terrängfordon som Land Rover Defender 110 D200 är byggda för att klara av grov terräng och svåra förhållanden. En viktig egenskap (bortsett från markfrigången /link} på 291 mm) som bidrar till deras terrängförmåga är en god vändcirkel, som gör att de kan göra skarpa svängar och navigera i trånga utrymmen samtidigt som de kör över ojämnt underlag. Vändcirkeln mäts i meter som det tar för Defender 110 D200 att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 5018 mm och hjulbas på 3022 mm har Land Rover Defender 110 D200 en vändcirkel på 13.1 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Opel Frontera 2.2 16V (U99 ), vilket är 10.60 m. Som jämförelse är hjulbasen för Frontera 2.2 16V 2462 mm och längden 5018 mm. Det värsta värdet i klassen för 13.50 m tillhör däremot Ineos Grenadier Utility Wagon 3.0 Turbo-Benziner . Dess hjulbas är 2922 mm och bredd är 1930 mm.