Jämförelse: Mazda 3 mot konkurrenter
Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 1. Generation (1. Facelift) (NE) / 2024 - Nu
No engine selected - Showing model overview
Dimensioner
Längd
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 5209 mm
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
5103 mm
-
NIO EL7 2023 (ny)
4912 mm
-
Voyah Free 2024 (ny) 4905 mm
-
XPeng G9 2024 (ny) 4891 mm
-
NIO EL6 2023 (ny)
4854 mm
-
Polestar 4 2024 (ny)
4840 mm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
4830 mm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
4774 mm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 4750 mm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
4713 mm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
4655 mm
-
smart #3 2023 (ny)
4400 mm
Hjulbas
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 3110 mm
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
3019 mm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
3000 mm
-
Polestar 4 2024 (ny)
2999 mm
-
XPeng G9 2024 (ny) 2998 mm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
2984 mm
-
Voyah Free 2024 (ny) 2960 mm
-
NIO EL7 2023 (ny)
2960 mm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 2950 mm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
2930 mm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
2921 mm
-
NIO EL6 2023 (ny)
2915 mm
-
smart #3 2023 (ny)
2785 mm
Bredd
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
2060 mm
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 2010 mm
-
Polestar 4 2024 (ny)
2008 mm
-
NIO EL7 2023 (ny)
1987 mm
-
NIO EL6 2023 (ny)
1987 mm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
1982 mm
-
Voyah Free 2024 (ny) 1950 mm
-
XPeng G9 2024 (ny) 1937 mm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 1934 mm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
1925 mm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
1890 mm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
1881 mm
-
smart #3 2023 (ny)
1844 mm
Bredd inklusive speglar
-
NIO EL7 2023 (ny)
2271 mm
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
2231 mm
-
NIO EL6 2023 (ny)
2212 mm
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 2195 mm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
2189 mm
-
Polestar 4 2024 (ny)
2139 mm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
2116 mm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
2097 mm
-
smart #3 2023 (ny)
2045 mm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
1995 mm
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 mm
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 mm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 mm
Höjd
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 1731 mm
-
NIO EL7 2023 (ny)
1720 mm
-
NIO EL6 2023 (ny)
1703 mm
-
XPeng G9 2024 (ny) 1680 mm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 1667 mm
-
Voyah Free 2024 (ny) 1645 mm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
1631 mm
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
1630 mm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
1624 mm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
1620 mm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
1605 mm
-
smart #3 2023 (ny)
1556 mm
-
Polestar 4 2024 (ny)
1534 mm
Markfrigång
-
Voyah Free 2024 (ny) 213 mm
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 200 mm
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
187 mm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 180 mm
-
Polestar 4 2024 (ny)
166 mm
-
NIO EL6 2023 (ny)
165 mm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
165 mm
-
smart #3 2023 (ny)
160 mm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
160 mm
-
NIO EL7 2023 (ny)
158 mm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
157 mm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
147 mm
-
XPeng G9 2024 (ny) 145 mm
Svängradius
-
smart #3 2023 (ny)
11 m
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 m
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
12 m
-
NIO EL7 2023 (ny)
12 m
-
Polestar 4 2024 (ny)
11 m
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 m
-
XPeng G9 2024 (ny) 11 m
-
NIO EL6 2023 (ny)
12 m
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
11 m
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
11 m
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 m
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 m
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 m
Bagageutrymme/interiör
Bagageutrymme
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
688 l
-
XPeng G9 2024 (ny) 660 l
-
NIO EL6 2023 (ny)
597 l
-
NIO EL7 2023 (ny)
570 l
-
Voyah Free 2024 (ny) 560 l
-
Polestar 4 2024 (ny)
526 l
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
520 l
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
520 l
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
476 l
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
402 l
-
smart #3 2023 (ny)
370 l
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 l
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 l
Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till tak)
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
1789 l
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
1580 l
-
XPeng G9 2024 (ny) 1576 l
-
NIO EL7 2023 (ny)
1545 l
-
Polestar 4 2024 (ny)
1536 l
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
1532 l
-
NIO EL6 2023 (ny)
1430 l
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
1420 l
-
Voyah Free 2024 (ny) 1320 l
-
smart #3 2023 (ny)
1160 l
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
918 l
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 l
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 l
Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till fönster)
-
smart #3 2023 (ny)
0 l
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 l
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 l
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 l
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 l
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 l
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 l
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 l
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 l
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 l
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 l
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 l
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 l
Säten
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 7
-
smart #3 2023 (ny)
5
-
Voyah Free 2024 (ny) 5
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
5
-
NIO EL7 2023 (ny)
5
-
Polestar 4 2024 (ny)
5
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
5
-
XPeng G9 2024 (ny) 5
-
NIO EL6 2023 (ny)
5
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
5
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
5
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 5
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
5
Max. antal säten
-
smart #3 2023 (ny)
0
-
Voyah Free 2024 (ny) 0
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0
-
NIO EL7 2023 (ny)
0
-
Polestar 4 2024 (ny)
0
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0
-
XPeng G9 2024 (ny) 0
-
NIO EL6 2023 (ny)
0
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0
Dörrar
-
smart #3 2023 (ny)
5
-
Voyah Free 2024 (ny) 5
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
5
-
NIO EL7 2023 (ny)
5
-
Polestar 4 2024 (ny)
5
-
XPeng G9 2024 (ny) 5
-
NIO EL6 2023 (ny)
5
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
5
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 5
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
5
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 5
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
4
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
4
Isofix
-
smart #3 2023 (ny)
Serieutrustad
-
Voyah Free 2024 (ny) Serieutrustad
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
Serieutrustad
-
NIO EL7 2023 (ny)
Serieutrustad
-
Polestar 4 2024 (ny)
Serieutrustad
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
Serieutrustad
-
XPeng G9 2024 (ny) Serieutrustad
-
NIO EL6 2023 (ny)
Serieutrustad
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
Serieutrustad
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Serieutrustad
-
VinFast VF 8 2022 (ny) Serieutrustad
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
?
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) Serieutrustad
Motorer/drivlinor
Drivning
-
smart #3 2023 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Voyah Free 2024 (ny) Fyrhjulsdrift
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
NIO EL7 2023 (ny)
Fyrhjulsdrift
-
Polestar 4 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
Fyrhjulsdrift
-
XPeng G9 2024 (ny) Bakhjulsdrift
-
NIO EL6 2023 (ny)
Fyrhjulsdrift
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Bakhjulsdrift
-
VinFast VF 8 2022 (ny) Fyrhjulsdrift
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
Framhjulsdrift
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) Fyrhjulsdrift
Bränsle
-
smart #3 2023 (ny)
El
-
Voyah Free 2024 (ny) El
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
El
-
NIO EL7 2023 (ny)
El
-
Polestar 4 2024 (ny)
El
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
El
-
XPeng G9 2024 (ny) El
-
NIO EL6 2023 (ny)
El
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
El
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
El
-
VinFast VF 8 2022 (ny) El
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
El
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) El
Växellåda
-
smart #3 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Voyah Free 2024 (ny) Reduceringsväxellåda
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
NIO EL7 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Polestar 4 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
XPeng G9 2024 (ny) Reduceringsväxellåda
-
NIO EL6 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
VinFast VF 8 2022 (ny) Reduceringsväxellåda
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) Reduceringsväxellåda
Växlar
-
smart #3 2023 (ny)
1
-
Voyah Free 2024 (ny) 1
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
1
-
NIO EL7 2023 (ny)
1
-
Polestar 4 2024 (ny)
1
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
1
-
XPeng G9 2024 (ny) 1
-
NIO EL6 2023 (ny)
1
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
1
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
1
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 1
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
1
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 1
Cylindrar
-
smart #3 2023 (ny)
0
-
Voyah Free 2024 (ny) 0
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0
-
NIO EL7 2023 (ny)
0
-
Polestar 4 2024 (ny)
0
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0
-
XPeng G9 2024 (ny) 0
-
NIO EL6 2023 (ny)
0
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0
Maxhastighet
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
258 km/h
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
215 km/h
-
Voyah Free 2024 (ny) 200 km/h
-
NIO EL7 2023 (ny)
200 km/h
-
Polestar 4 2024 (ny)
200 km/h
-
XPeng G9 2024 (ny) 200 km/h
-
NIO EL6 2023 (ny)
200 km/h
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 200 km/h
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 200 km/h
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
185 km/h
-
smart #3 2023 (ny)
180 km/h
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
180 km/h
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
160 km/h
Effekt
-
NIO EL7 2023 (ny)
480 kW
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
450 kW
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 405 kW
-
Voyah Free 2024 (ny) 360 kW
-
NIO EL6 2023 (ny)
360 kW
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 260 kW
-
XPeng G9 2024 (ny) 230 kW
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
230 kW
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
205 kW
-
smart #3 2023 (ny)
200 kW
-
Polestar 4 2024 (ny)
200 kW
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
198 kW
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
125 kW
Vridmoment
-
NIO EL7 2023 (ny)
850 Nm
-
Voyah Free 2024 (ny) 720 Nm
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
710 Nm
-
NIO EL6 2023 (ny)
700 Nm
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 670 Nm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 500 Nm
-
XPeng G9 2024 (ny) 430 Nm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
430 Nm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
380 Nm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
350 Nm
-
smart #3 2023 (ny)
343 Nm
-
Polestar 4 2024 (ny)
343 Nm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 Nm
Cylindervolym
-
smart #3 2023 (ny)
0 ccm
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 ccm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 ccm
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 ccm
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 ccm
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 ccm
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 ccm
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 ccm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 ccm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 ccm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 ccm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 ccm
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 ccm
Cylindervolym
-
smart #3 2023 (ny)
0 ccm
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 ccm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 ccm
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 ccm
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 ccm
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 ccm
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 ccm
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 ccm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 ccm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 ccm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 ccm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 ccm
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 ccm
-
NIO EL7 2023 (ny)
3 s
-
Voyah Free 2024 (ny) 4 s
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
4 s
-
NIO EL6 2023 (ny)
4 s
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 4 s
-
smart #3 2023 (ny)
5 s
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 5 s
-
XPeng G9 2024 (ny) 6 s
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
6 s
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
6 s
-
Polestar 4 2024 (ny)
7 s
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
7 s
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
8 s
Förbrukning/ekologi
Tankstorlek
-
smart #3 2023 (ny)
0 l
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 l
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 l
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 l
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 l
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 l
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 l
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 l
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 l
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 l
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 l
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 l
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 l
Kombinerad förbrukning (nedc)
-
smart #3 2023 (ny)
0 l/100km
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 l/100km
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 l/100km
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 l/100km
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 l/100km
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 l/100km
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 l/100km
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 l/100km
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 l/100km
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 l/100km
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 l/100km
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 l/100km
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 l/100km
Stadskonsumtion (nedc)
-
smart #3 2023 (ny)
0 l/100km
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 l/100km
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 l/100km
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 l/100km
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 l/100km
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 l/100km
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 l/100km
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 l/100km
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 l/100km
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 l/100km
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 l/100km
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 l/100km
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 l/100km
Kombinerad förbrukning (wltp)
-
smart #3 2023 (ny)
17 l/100km
-
Voyah Free 2024 (ny) 20 l/100km
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
15 l/100km
-
NIO EL7 2023 (ny)
22 l/100km
-
Polestar 4 2024 (ny)
17 l/100km
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
22 l/100km
-
XPeng G9 2024 (ny) 19 l/100km
-
NIO EL6 2023 (ny)
21 l/100km
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
19 l/100km
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
17 l/100km
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 20 l/100km
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 l/100km
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 19 l/100km
Co2-utsläpp (wltp)
-
smart #3 2023 (ny)
0 g/km
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 g/km
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 g/km
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 g/km
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 g/km
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 g/km
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 g/km
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 g/km
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 g/km
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 g/km
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 g/km
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 g/km
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 g/km
Utsläppsnorm
-
smart #3 2023 (ny)
Elfordon
-
Voyah Free 2024 (ny) Elfordon
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
Elfordon
-
NIO EL7 2023 (ny)
Elfordon
-
Polestar 4 2024 (ny)
Elfordon
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
Elfordon
-
XPeng G9 2024 (ny) Elfordon
-
NIO EL6 2023 (ny)
Elfordon
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
Elfordon
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Elfordon
-
VinFast VF 8 2022 (ny) Elfordon
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
Elfordon
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) Elfordon
Däckstorlek
-
smart #3 2023 (ny)
235/45R19
-
Voyah Free 2024 (ny) 255/45R20
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
235/55R19
-
NIO EL7 2023 (ny)
255/50R20
-
Polestar 4 2024 (ny)
255/50R20
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
255/50R20
-
XPeng G9 2024 (ny) 255/55R19
-
NIO EL6 2023 (ny)
255/50R20
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
235/50R19
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
225/60R18
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 225/55R19
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
255/50R20
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 265/40R21
Buller
-
smart #3 2023 (ny)
66 dB
-
Voyah Free 2024 (ny) 68 dB
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
69 dB
-
NIO EL7 2023 (ny)
68 dB
-
Polestar 4 2024 (ny)
67 dB
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
70 dB
-
XPeng G9 2024 (ny) 69 dB
-
NIO EL6 2023 (ny)
66 dB
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
67 dB
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
67 dB
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 65 dB
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
66 dB
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 dB
Vikt/drag
Tjänstevikt (eu)
-
smart #3 2023 (ny)
1780 kg
-
Voyah Free 2024 (ny) 2340 kg
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
1955 kg
-
NIO EL7 2023 (ny)
2421 kg
-
Polestar 4 2024 (ny)
2230 kg
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
2565 kg
-
XPeng G9 2024 (ny) 2235 kg
-
NIO EL6 2023 (ny)
2215 kg
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
2225 kg
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
2044 kg
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 kg
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 kg
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 2735 kg
Tillåten totalvikt
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 3205 kg
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
2980 kg
-
Voyah Free 2024 (ny) 2945 kg
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 2905 kg
-
NIO EL7 2023 (ny)
2890 kg
-
NIO EL6 2023 (ny)
2690 kg
-
Polestar 4 2024 (ny)
2685 kg
-
XPeng G9 2024 (ny) 2680 kg
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
2635 kg
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
2555 kg
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
2470 kg
-
smart #3 2023 (ny)
2199 kg
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 kg
Bromsad släpvagn
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
2250 kg
-
Voyah Free 2024 (ny) 2000 kg
-
NIO EL7 2023 (ny)
2000 kg
-
Polestar 4 2024 (ny)
1500 kg
-
XPeng G9 2024 (ny) 1500 kg
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 1500 kg
-
NIO EL6 2023 (ny)
1200 kg
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
750 kg
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
750 kg
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
750 kg
-
smart #3 2023 (ny)
0 kg
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 kg
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 kg
Släpvagn (utan bromsar)
-
Voyah Free 2024 (ny) 750 kg
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
750 kg
-
NIO EL7 2023 (ny)
750 kg
-
Polestar 4 2024 (ny)
750 kg
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
750 kg
-
XPeng G9 2024 (ny) 750 kg
-
NIO EL6 2023 (ny)
750 kg
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
750 kg
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
750 kg
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 750 kg
-
smart #3 2023 (ny)
0 kg
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 kg
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 kg
Maximal taklast
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
80 kg
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
80 kg
-
Voyah Free 2024 (ny) 75 kg
-
NIO EL7 2023 (ny)
75 kg
-
Polestar 4 2024 (ny)
75 kg
-
XPeng G9 2024 (ny) 75 kg
-
NIO EL6 2023 (ny)
75 kg
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
75 kg
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
75 kg
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 75 kg
-
smart #3 2023 (ny)
50 kg
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 kg
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 kg
Max. dragvikt
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
100 kg
-
NIO EL7 2023 (ny)
100 kg
-
Polestar 4 2024 (ny)
100 kg
-
NIO EL6 2023 (ny)
100 kg
-
XPeng G9 2024 (ny) 75 kg
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
30 kg
-
smart #3 2023 (ny)
0 kg
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 kg
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 kg
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 kg
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 kg
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 kg
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 kg
Terräng
Ramphöjd
-
smart #3 2023 (ny)
14 °
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 °
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 °
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 °
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 °
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 °
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 °
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 °
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 °
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 °
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 °
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 °
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 °
Maximal lutning
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 45 °
-
XPeng G9 2024 (ny) 30 °
-
smart #3 2023 (ny)
0 °
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 °
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 °
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 °
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 °
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 °
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 °
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 °
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 °
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 °
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 °
Avgångsvinkel
-
smart #3 2023 (ny)
22 °
-
NIO EL7 2023 (ny)
22 °
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 22 °
-
NIO EL6 2023 (ny)
20 °
-
XPeng G9 2024 (ny) 19 °
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 °
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 °
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 °
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 °
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 °
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 °
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 °
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 °
Infartsvinkel
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 22 °
-
XPeng G9 2024 (ny) 18 °
-
smart #3 2023 (ny)
17 °
-
NIO EL7 2023 (ny)
17 °
-
NIO EL6 2023 (ny)
17 °
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 °
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 °
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 °
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 °
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 °
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 °
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 °
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 °
Vadningsdjup
-
smart #3 2023 (ny)
0 mm
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 mm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 mm
-
NIO EL7 2023 (ny)
0 mm
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 mm
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
0 mm
-
XPeng G9 2024 (ny) 0 mm
-
NIO EL6 2023 (ny)
0 mm
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 mm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 mm
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 mm
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 mm
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 0 mm
Elbil
Räckvidd (wltp)
-
Polestar 4 2024 (ny)
620 km
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
570 km
-
Voyah Free 2024 (ny) 500 km
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
482 km
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 465 km
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
464 km
-
XPeng G9 2024 (ny) 460 km
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
440 km
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
440 km
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 420 km
-
NIO EL6 2023 (ny)
406 km
-
NIO EL7 2023 (ny)
384 km
-
smart #3 2023 (ny)
325 km
Batterikapacitet - total
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
112 kWh
-
Voyah Free 2024 (ny) 106 kWh
-
Polestar 4 2024 (ny)
100 kWh
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 99 kWh
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
82 kWh
-
XPeng G9 2024 (ny) 78 kWh
-
NIO EL7 2023 (ny)
75 kWh
-
NIO EL6 2023 (ny)
75 kWh
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
75 kWh
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
75 kWh
-
smart #3 2023 (ny)
49 kWh
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
0 kWh
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 kWh
Batterikapacitet - användbar
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
109 kWh
-
Polestar 4 2024 (ny)
94 kWh
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 90 kWh
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 82 kWh
-
XPeng G9 2024 (ny) 75 kWh
-
NIO EL7 2023 (ny)
73 kWh
-
NIO EL6 2023 (ny)
73 kWh
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
68 kWh
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
63 kWh
-
smart #3 2023 (ny)
47 kWh
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 kWh
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 kWh
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 kWh
Batterivikt
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
665 kg
-
XPeng G9 2024 (ny) 607 kg
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) 553 kg
-
NIO EL7 2023 (ny)
535 kg
-
NIO EL6 2023 (ny)
535 kg
-
smart #3 2023 (ny)
390 kg
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
370 kg
-
Voyah Free 2024 (ny) 0 kg
-
Polestar 4 2024 (ny)
0 kg
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
0 kg
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
0 kg
-
VinFast VF 8 2022 (ny) 0 kg
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
0 kg
Ac-laddning
-
smart #3 2023 (ny)
1-fas
-
Voyah Free 2024 (ny) 3-fas
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
1-fas, 3-fas
-
NIO EL7 2023 (ny)
?
-
Polestar 4 2024 (ny)
1-fas, 3-fas
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
3-fas
-
XPeng G9 2024 (ny) 3-fas
-
NIO EL6 2023 (ny)
?
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
1-fas, 3-fas
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
1-fas, 3-fas
-
VinFast VF 8 2022 (ny) ?
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
3-fas
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) ?
Ac-laddningshastighet
-
smart #3 2023 (ny)
AC:7,2 DC:130,0 kW
-
Voyah Free 2024 (ny) AC:11,0 DC:100,0 kW
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
-
NIO EL7 2023 (ny)
DC:140,0 kW
-
Polestar 4 2024 (ny)
AC:11,0-22,0 DC:200,0 kW
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
AC:22,0 DC:350,0 kW
-
XPeng G9 2024 (ny) AC:11,0 DC:260,0 kW
-
NIO EL6 2023 (ny)
DC:140,0 kW
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
AC:7,0-11,0 DC:150,0 kW
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW
-
VinFast VF 8 2022 (ny) ?
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
AC:11,0 DC:200,0 kW
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) ?
Typ av laddningsport
-
smart #3 2023 (ny)
Typ 2
-
Voyah Free 2024 (ny) Typ 2
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
Typ 2
-
NIO EL7 2023 (ny)
Typ 2
-
Polestar 4 2024 (ny)
Typ 2
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
Typ 2
-
XPeng G9 2024 (ny) Typ 2
-
NIO EL6 2023 (ny)
Typ 2
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
Typ 2
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Typ 2
-
VinFast VF 8 2022 (ny) Typ 2
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
Typ 2
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) Typ 2
Batterityp
-
smart #3 2023 (ny)
Litium-järnfosfat
-
Voyah Free 2024 (ny) Litium
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
Litium
-
NIO EL7 2023 (ny)
Litium-järnfosfat
-
Polestar 4 2024 (ny)
Litium-nickel-mangan-kobolt
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
Litium
-
XPeng G9 2024 (ny) Litium-järnfosfat
-
NIO EL6 2023 (ny)
Litium-järnfosfat
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
Litium-järnfosfat
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Litium
-
VinFast VF 8 2022 (ny) Litium
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
Litium-järnfosfat
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) Litium
Typ av snabbladdning
-
smart #3 2023 (ny)
CCS
-
Voyah Free 2024 (ny) CCS
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
CCS
-
NIO EL7 2023 (ny)
CCS
-
Polestar 4 2024 (ny)
CCS
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
CCS
-
XPeng G9 2024 (ny) CCS
-
NIO EL6 2023 (ny)
CCS
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
CCS
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
CCS
-
VinFast VF 8 2022 (ny) CCS
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
CCS
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) CCS
Laddningsportens position
-
smart #3 2023 (ny)
På förarsidan bak
-
Voyah Free 2024 (ny) På förarsidan bak
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (ny)
På passagerarsidan bak
-
NIO EL7 2023 (ny)
På passagerarsidan fram
-
Polestar 4 2024 (ny)
På förarsidan bak
-
Lotus Eletre 2023 (ny)
På förarsidan fram
-
XPeng G9 2024 (ny) På passagerarsidan bak
-
NIO EL6 2023 (ny)
På förarsidan bak
-
BYD Sealion 7 2024 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
På förarsidan fram
-
VinFast VF 8 2022 (ny) På förarsidan fram
-
Fisker Ocean 2022 (ny)
På förarsidan fram
-
Hongqi E-HS9 2024 (ny) På passagerarsidan bak