Jämförelse: Mercedes-Benz Vito mot konkurrenter
Mercedes-Benz Vito
Vito 447 (2. Facelift) (W447) / 2024 - Nu
No engine selected - Showing model overview
Mercedes-Benz EQB
EQB 243 (1. Facelift) (X243) / 2024 - Nu
No engine selected - Showing model overview
Mercedes-Benz EQA
EQA 243 (1. Facelift) (H243) / 2024 - Nu
No engine selected - Showing model overview
Mercedes-Benz EQV
EQV 447 (1. Facelift) (V447) / 2024 - Nu
No engine selected - Showing model overview
Tesla Model Y
Model Y 1. Generation (1. Facelift) (005) / 2025 - Nu
No engine selected - Showing model overview
Dimensioner
Längd
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
5140 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
4905 mm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
4895 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
4790 mm
-
BMW i4 2024 (ny)
4783 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
4684 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
4644 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
4588 mm
-
BMW iX2 2024 (ny)
4554 mm
-
BMW iX1 2022 (ny)
4500 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
4463 mm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
4440 mm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
4440 mm
Hjulbas
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
3200 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
3200 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
2890 mm
-
BMW i4 2024 (ny)
2856 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
2850 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
2829 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
2766 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
2764 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
2729 mm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
2702 mm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
2702 mm
-
BMW iX1 2022 (ny)
2692 mm
-
BMW iX2 2024 (ny)
2692 mm
Bredd
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
1928 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
1928 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
1921 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1895 mm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
1873 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
1865 mm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
1863 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
1861 mm
-
BMW i4 2024 (ny)
1852 mm
-
BMW iX1 2022 (ny)
1845 mm
-
BMW iX2 2024 (ny)
1845 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
1834 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
1834 mm
Bredd inklusive speglar
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
2249 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
2244 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
2157 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
2129 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
2108 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
2108 mm
-
BMW iX1 2022 (ny)
2104 mm
-
BMW iX2 2024 (ny)
2104 mm
-
BMW i4 2024 (ny)
2073 mm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
2034 mm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
2034 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
2020 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
2020 mm
Höjd
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
1923 mm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
1910 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
1654 mm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
1647 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1635 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
1632 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
1624 mm
-
BMW iX1 2022 (ny)
1616 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
1612 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
1597 mm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
1591 mm
-
BMW iX2 2024 (ny)
1560 mm
-
BMW i4 2024 (ny)
1448 mm
Markfrigång
-
Lexus RZ 2023 (ny)
200 mm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
175 mm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
171 mm
-
BMW iX1 2022 (ny)
170 mm
-
BMW iX2 2024 (ny)
167 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
167 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
154 mm
-
BMW i4 2024 (ny)
125 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
106 mm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 mm
Svängradius
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
10 m
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
10 m
-
Volvo EC40 2024 (ny)
11 m
-
BMW iX1 2022 (ny)
11 m
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
11 m
-
BMW iX2 2024 (ny)
11 m
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
11 m
-
Volvo EX40 2024 (ny)
11 m
-
Lexus RZ 2023 (ny)
11 m
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
12 m
-
BMW i4 2024 (ny)
12 m
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
12 m
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
12 m
Bagageutrymme/interiör
Bagageutrymme
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
1030 l
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
540 l
-
BMW iX2 2024 (ny)
525 l
-
Lexus RZ 2023 (ny)
522 l
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
520 l
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
495 l
-
BMW iX1 2022 (ny)
490 l
-
BMW i4 2024 (ny)
470 l
-
Volvo EX40 2024 (ny)
410 l
-
Volvo EC40 2024 (ny)
404 l
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
340 l
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l
Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till tak)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
5500 l
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
4630 l
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
1710 l
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1515 l
-
BMW iX1 2022 (ny)
1495 l
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
1490 l
-
BMW iX2 2024 (ny)
1400 l
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
1320 l
-
BMW i4 2024 (ny)
1290 l
-
Volvo EX40 2024 (ny)
1286 l
-
Volvo EC40 2024 (ny)
1196 l
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l
Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till fönster)
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
945 l
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 l
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 l
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 l
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 l
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 l
-
BMW i4 2024 (ny)
0 l
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 l
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 l
Säten
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
6
-
Volvo EC40 2024 (ny)
5
-
BMW iX1 2022 (ny)
5
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
5
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
5
-
BMW iX2 2024 (ny)
5
-
BMW i4 2024 (ny)
5
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
5
-
Volvo EX40 2024 (ny)
5
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
5
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
5
-
Lexus RZ 2023 (ny)
5
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
2
Max. antal säten
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
8
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
7
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
3
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0
-
BMW iX1 2022 (ny)
0
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0
-
BMW iX2 2024 (ny)
0
-
BMW i4 2024 (ny)
0
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0
Dörrar
-
Volvo EC40 2024 (ny)
5
-
BMW iX1 2022 (ny)
5
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
5
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
5
-
BMW iX2 2024 (ny)
5
-
BMW i4 2024 (ny)
5
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
5
-
Volvo EX40 2024 (ny)
5
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
5
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
5
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
5
-
Lexus RZ 2023 (ny)
5
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
4
Isofix
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
?
-
Volvo EC40 2024 (ny)
Serieutrustad
-
BMW iX1 2022 (ny)
Serieutrustad
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
Serieutrustad
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
Serieutrustad
-
BMW iX2 2024 (ny)
Serieutrustad
-
BMW i4 2024 (ny)
Serieutrustad
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
Serieutrustad
-
Volvo EX40 2024 (ny)
Serieutrustad
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Serieutrustad
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Serieutrustad
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
Serieutrustad
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Serieutrustad
Motorer/drivlinor
Drivning
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Volvo EC40 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
BMW iX1 2022 (ny)
Framhjulsdrift
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
Framhjulsdrift
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
BMW iX2 2024 (ny)
Framhjulsdrift
-
BMW i4 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
Framhjulsdrift
-
Volvo EX40 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Framhjulsdrift
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Framhjulsdrift
Bränsle
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
Diesel
-
Volvo EC40 2024 (ny)
El
-
BMW iX1 2022 (ny)
El
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
El
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
El
-
BMW iX2 2024 (ny)
El
-
BMW i4 2024 (ny)
El
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
El
-
Volvo EX40 2024 (ny)
El
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
El
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
El
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
El
-
Lexus RZ 2023 (ny)
El
Växellåda
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
Manuell växellåda
-
Volvo EC40 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
BMW iX1 2022 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
BMW iX2 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
BMW i4 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Volvo EX40 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
Växlar
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
6
-
Volvo EC40 2024 (ny)
1
-
BMW iX1 2022 (ny)
1
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
1
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
1
-
BMW iX2 2024 (ny)
1
-
BMW i4 2024 (ny)
1
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
1
-
Volvo EX40 2024 (ny)
1
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
1
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
1
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
1
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1
Cylindrar
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
4
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0
-
BMW iX1 2022 (ny)
0
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0
-
BMW iX2 2024 (ny)
0
-
BMW i4 2024 (ny)
0
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0
Maxhastighet
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
201 km/h
-
BMW i4 2024 (ny)
190 km/h
-
Volvo EC40 2024 (ny)
180 km/h
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
180 km/h
-
Volvo EX40 2024 (ny)
180 km/h
-
BMW iX1 2022 (ny)
170 km/h
-
BMW iX2 2024 (ny)
170 km/h
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
160 km/h
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
160 km/h
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
160 km/h
-
Lexus RZ 2023 (ny)
160 km/h
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
140 km/h
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 km/h
Effekt
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
220 kW
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
210 kW
-
BMW i4 2024 (ny)
210 kW
-
Volvo EC40 2024 (ny)
175 kW
-
Volvo EX40 2024 (ny)
175 kW
-
BMW iX1 2022 (ny)
150 kW
-
BMW iX2 2024 (ny)
150 kW
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
150 kW
-
Lexus RZ 2023 (ny)
150 kW
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
140 kW
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
140 kW
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
125 kW
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
75 kW
Vridmoment
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
545 Nm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
420 Nm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
420 Nm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
420 Nm
-
BMW i4 2024 (ny)
400 Nm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
385 Nm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
385 Nm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
365 Nm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
310 Nm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
270 Nm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
266 Nm
-
BMW iX1 2022 (ny)
250 Nm
-
BMW iX2 2024 (ny)
250 Nm
Cylindervolym
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
1950 ccm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 ccm
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 ccm
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 ccm
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 ccm
-
BMW i4 2024 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 ccm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 ccm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 ccm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 ccm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 ccm
Cylindervolym
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
1950 ccm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 ccm
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 ccm
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 ccm
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 ccm
-
BMW i4 2024 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 ccm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 ccm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 ccm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 ccm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 s
-
Volvo EC40 2024 (ny)
7 s
-
BMW iX1 2022 (ny)
8 s
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
8 s
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
6 s
-
BMW iX2 2024 (ny)
8 s
-
BMW i4 2024 (ny)
6 s
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
8 s
-
Volvo EX40 2024 (ny)
7 s
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
10 s
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
5 s
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
9 s
-
Lexus RZ 2023 (ny)
8 s
Förbrukning/ekologi
Tankstorlek
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
57 l
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 l
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 l
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 l
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 l
-
BMW i4 2024 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 l
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 l
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 l
Kombinerad förbrukning (nedc)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 l/100km
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 l/100km
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 l/100km
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 l/100km
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 l/100km
-
BMW i4 2024 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 l/100km
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 l/100km
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l/100km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 l/100km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 l/100km
Stadskonsumtion (nedc)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 l/100km
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 l/100km
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 l/100km
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 l/100km
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 l/100km
-
BMW i4 2024 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 l/100km
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 l/100km
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l/100km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 l/100km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 l/100km
Kombinerad förbrukning (wltp)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
6 l/100km
-
BMW i4 2024 (ny)
13 l/100km
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
13 l/100km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
14 l/100km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
14 l/100km
-
BMW iX1 2022 (ny)
15 l/100km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
15 l/100km
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
15 l/100km
-
BMW iX2 2024 (ny)
15 l/100km
-
Volvo EC40 2024 (ny)
16 l/100km
-
Volvo EX40 2024 (ny)
17 l/100km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
17 l/100km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
27 l/100km
Co2-utsläpp (wltp)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
179 g/km
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 g/km
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 g/km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 g/km
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 g/km
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 g/km
-
BMW i4 2024 (ny)
0 g/km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 g/km
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 g/km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 g/km
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 g/km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 g/km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 g/km
Utsläppsnorm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
Lastbil
-
Volvo EC40 2024 (ny)
Elfordon
-
BMW iX1 2022 (ny)
Elfordon
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
Elfordon
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
Elfordon
-
BMW iX2 2024 (ny)
Elfordon
-
BMW i4 2024 (ny)
Elfordon
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
Elfordon
-
Volvo EX40 2024 (ny)
Elfordon
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Elfordon
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Elfordon
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
Elfordon
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Elfordon
Däckstorlek
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
195/65R16C
-
Volvo EC40 2024 (ny)
235/50R19
-
BMW iX1 2022 (ny)
205/65R17
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
235/55R18
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
235/55R19
-
BMW iX2 2024 (ny)
205/65R17Y
-
BMW i4 2024 (ny)
225/55R17Y
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
235/55R18
-
Volvo EX40 2024 (ny)
235/50R19
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
245/55R17
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
255/45R19
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
235/55R19
-
Lexus RZ 2023 (ny)
235/60R18
Buller
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
70 dB
-
Volvo EC40 2024 (ny)
68 dB
-
BMW iX1 2022 (ny)
66 dB
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
67 dB
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
65 dB
-
BMW iX2 2024 (ny)
66 dB
-
BMW i4 2024 (ny)
64 dB
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
67 dB
-
Volvo EX40 2024 (ny)
68 dB
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
68 dB
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 dB
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
68 dB
-
Lexus RZ 2023 (ny)
63 dB
Vikt/drag
Tjänstevikt (eu)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
1916 kg
-
BMW iX1 2022 (ny)
1940 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1955 kg
-
BMW iX2 2024 (ny)
1960 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
1965 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
2003 kg
-
Volvo EX40 2024 (ny)
2040 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
2045 kg
-
Volvo EC40 2024 (ny)
2065 kg
-
BMW i4 2024 (ny)
2075 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
2105 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
2178 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
2666 kg
Tillåten totalvikt
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
3500 kg
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
2800 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
2700 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
2640 kg
-
BMW i4 2024 (ny)
2555 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
2540 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
2475 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
2470 kg
-
Volvo EX40 2024 (ny)
2470 kg
-
Volvo EC40 2024 (ny)
2460 kg
-
BMW iX2 2024 (ny)
2460 kg
-
BMW iX1 2022 (ny)
2435 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
Bromsad släpvagn
-
BMW i4 2024 (ny)
1600 kg
-
Volvo EC40 2024 (ny)
1500 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
1500 kg
-
Volvo EX40 2024 (ny)
1500 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
1400 kg
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
1200 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
1000 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
1000 kg
-
BMW iX1 2022 (ny)
750 kg
-
BMW iX2 2024 (ny)
750 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
750 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
Släpvagn (utan bromsar)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
750 kg
-
Volvo EC40 2024 (ny)
750 kg
-
BMW iX1 2022 (ny)
750 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
750 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
750 kg
-
BMW iX2 2024 (ny)
750 kg
-
BMW i4 2024 (ny)
750 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
750 kg
-
Volvo EX40 2024 (ny)
750 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
750 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
750 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
Maximal taklast
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
150 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
150 kg
-
Volvo EC40 2024 (ny)
75 kg
-
BMW iX1 2022 (ny)
75 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
75 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
75 kg
-
BMW iX2 2024 (ny)
75 kg
-
BMW i4 2024 (ny)
75 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
75 kg
-
Volvo EX40 2024 (ny)
75 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
75 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 kg
Max. dragvikt
-
Volvo EC40 2024 (ny)
100 kg
-
Volvo EX40 2024 (ny)
100 kg
-
BMW iX2 2024 (ny)
80 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
80 kg
-
BMW iX1 2022 (ny)
75 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
75 kg
-
BMW i4 2024 (ny)
75 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
75 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
75 kg
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
Terräng
Ramphöjd
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
15 °
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
13 °
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 °
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 °
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 °
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 °
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 °
-
BMW i4 2024 (ny)
0 °
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 °
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 °
Maximal lutning
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 °
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 °
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 °
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 °
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 °
-
BMW i4 2024 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 °
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 °
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 °
Avgångsvinkel
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
21 °
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
19 °
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
16 °
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 °
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 °
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 °
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 °
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 °
-
BMW i4 2024 (ny)
0 °
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 °
Infartsvinkel
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
19 °
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
18 °
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
18 °
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 °
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 °
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 °
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 °
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 °
-
BMW i4 2024 (ny)
0 °
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 °
Vadningsdjup
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 mm
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 mm
-
BMW iX1 2022 (ny)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
0 mm
-
BMW iX2 2024 (ny)
0 mm
-
BMW i4 2024 (ny)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 mm
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
0 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 mm
Elbil
Räckvidd (wltp)
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
570 km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
535 km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
526 km
-
BMW i4 2024 (ny)
500 km
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
500 km
-
Volvo EC40 2024 (ny)
487 km
-
Volvo EX40 2024 (ny)
479 km
-
BMW iX2 2024 (ny)
478 km
-
BMW iX1 2022 (ny)
463 km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
429 km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
339 km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
246 km
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 km
Batterikapacitet - total
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
82 kWh
-
Lexus RZ 2023 (ny)
71 kWh
-
Volvo EC40 2024 (ny)
70 kWh
-
BMW i4 2024 (ny)
70 kWh
-
Volvo EX40 2024 (ny)
70 kWh
-
BMW iX1 2022 (ny)
66 kWh
-
BMW iX2 2024 (ny)
66 kWh
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
55 kWh
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 kWh
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
0 kWh
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
0 kWh
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 kWh
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kWh
Batterikapacitet - användbar
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
77 kWh
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
70 kWh
-
Volvo EC40 2024 (ny)
67 kWh
-
BMW i4 2024 (ny)
67 kWh
-
Volvo EX40 2024 (ny)
67 kWh
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
66 kWh
-
BMW iX1 2022 (ny)
64 kWh
-
BMW iX2 2024 (ny)
64 kWh
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
62 kWh
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
60 kWh
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
52 kWh
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 kWh
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 kWh
Batterivikt
-
BMW i4 2024 (ny)
550 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
550 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
495 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
469 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
469 kg
-
BMW iX1 2022 (ny)
426 kg
-
BMW iX2 2024 (ny)
426 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
350 kg
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
0 kg
-
Volvo EC40 2024 (ny)
0 kg
-
Volvo EX40 2024 (ny)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 kg
Ac-laddning
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
?
-
Volvo EC40 2024 (ny)
1-fas, 3-fas
-
BMW iX1 2022 (ny)
3-fas
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
3-fas
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
3-fas
-
BMW iX2 2024 (ny)
3-fas
-
BMW i4 2024 (ny)
1-fas, 3-fas
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
1-fas, 3-fas
-
Volvo EX40 2024 (ny)
1-fas, 3-fas
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
3-fas
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
?
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
1-fas
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1-fas, 3-fas
Ac-laddningshastighet
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
?
-
Volvo EC40 2024 (ny)
AC:2,3-11,0 DC:180,0 kW
-
BMW iX1 2022 (ny)
AC:11,0-22,0 DC:130,0 kW
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
AC:11,0 DC:100,0 kW
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
AC:11,0 DC:135,0 kW
-
BMW iX2 2024 (ny)
AC:11,0-22,0 DC:130,0 kW
-
BMW i4 2024 (ny)
AC:2,3-11,0 DC:180,0 kW
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
AC:2,3-11,0 DC:100,0 kW
-
Volvo EX40 2024 (ny)
AC:2,3-11,0 DC:180,0 kW
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
AC:11,0 DC:80,0 kW
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
?
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
AC:7,2 DC:110,0 kW
-
Lexus RZ 2023 (ny)
AC:7,0-11,0 DC:50,0-150,0 kW
Typ av laddningsport
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
?
-
Volvo EC40 2024 (ny)
Typ 2
-
BMW iX1 2022 (ny)
Typ 2
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
Typ 2
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
Typ 2
-
BMW iX2 2024 (ny)
Typ 2
-
BMW i4 2024 (ny)
Typ 2
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
Typ 2
-
Volvo EX40 2024 (ny)
Typ 2
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Typ 2
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Typ 2
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
Typ 2
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Typ 2
Batterityp
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
?
-
Volvo EC40 2024 (ny)
Litium
-
BMW iX1 2022 (ny)
Litium
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
Litium
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
Litium
-
BMW iX2 2024 (ny)
Litium
-
BMW i4 2024 (ny)
Litium
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
Litium
-
Volvo EX40 2024 (ny)
Litium
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Litium
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Litium-järnfosfat
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
Litium
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Litium
Typ av snabbladdning
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
?
-
Volvo EC40 2024 (ny)
CCS
-
BMW iX1 2022 (ny)
CCS
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
CCS
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
CCS
-
BMW iX2 2024 (ny)
CCS
-
BMW i4 2024 (ny)
CCS
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
CCS
-
Volvo EX40 2024 (ny)
CCS
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
CCS
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
CCS ELLER TESLA SUPERLADDARE
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
CCS
-
Lexus RZ 2023 (ny)
CCS
Laddningsportens position
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (ny)
?
-
Volvo EC40 2024 (ny)
På förarsidan bak
-
BMW iX1 2022 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (ny)
På passagerarsidan bak
-
CUPRA Tavascan 2024 (ny)
På passagerarsidan bak
-
BMW iX2 2024 (ny)
På passagerarsidan bak
-
BMW i4 2024 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Volvo EX40 2024 (ny)
På förarsidan bak
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
På vänster sida av fordonets framsida (förarsidan)
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
På förarsidan bak
-
Audi Q4 e-tron 2021 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Lexus RZ 2023 (ny)
På förarsidan fram