Jämförelse: BMW i5 mot konkurrenter
Tesla Model Y
Model Y 1. Generation (1. Facelift) (005) / 2025 - Nu
No engine selected - Showing model overview
Mercedes-Benz EQV
EQV 447 (1. Facelift) (V447) / 2024 - Nu
No engine selected - Showing model overview
Dimensioner
Längd
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
5140 mm
-
BMW i5 2023 (ny)
5060 mm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
5005 mm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
5000 mm
-
BMW iX 2025 (ny)
4965 mm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
4946 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
4905 mm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
4901 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
4790 mm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
4784 mm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
4771 mm
-
BMW iX3 2021 (ny)
4734 mm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
4515 mm
Hjulbas
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
3200 mm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
3120 mm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
3102 mm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
3094 mm
-
BMW iX 2025 (ny)
3000 mm
-
BMW i5 2023 (ny)
2995 mm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
2928 mm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
2900 mm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
2893 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
2890 mm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
2889 mm
-
BMW iX3 2021 (ny)
2864 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
2850 mm
Bredd
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
1977 mm
-
BMW iX 2025 (ny)
1970 mm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
1961 mm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
1942 mm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
1939 mm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
1938 mm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
1935 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
1928 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
1921 mm
-
BMW i5 2023 (ny)
1900 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1895 mm
-
BMW iX3 2021 (ny)
1891 mm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
1890 mm
Bredd inklusive speglar
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
2244 mm
-
BMW iX 2025 (ny)
2230 mm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
2207 mm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
2193 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
2157 mm
-
BMW i5 2023 (ny)
2156 mm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
2152 mm
-
BMW iX3 2021 (ny)
2138 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
2129 mm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
2120 mm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
2103 mm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
2043 mm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 mm
Höjd
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
1923 mm
-
BMW iX 2025 (ny)
1695 mm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
1685 mm
-
BMW iX3 2021 (ny)
1668 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1635 mm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
1629 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
1624 mm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
1623 mm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
1623 mm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
1580 mm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
1546 mm
-
BMW i5 2023 (ny)
1515 mm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
1510 mm
Markfrigång
-
BMW iX 2025 (ny)
202 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
200 mm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
185 mm
-
BMW iX3 2021 (ny)
179 mm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
172 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
167 mm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
160 mm
-
BMW i5 2023 (ny)
146 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
106 mm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
102 mm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 mm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 mm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 mm
Svängradius
-
Lexus RZ 2023 (ny)
11 m
-
Genesis GV60 2022 (ny)
11 m
-
BMW i5 2023 (ny)
12 m
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
12 m
-
Audi e-tron 2019 (ny)
12 m
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
12 m
-
Volvo ES90 2025 (ny)
12 m
-
BMW iX 2025 (ny)
12 m
-
Porsche Macan 2024 (ny)
12 m
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
12 m
-
BMW iX3 2021 (ny)
12 m
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
12 m
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
12 m
Bagageutrymme/interiör
Bagageutrymme
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
1030 l
-
Audi e-tron 2019 (ny)
660 l
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
588 l
-
Porsche Macan 2024 (ny)
540 l
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
526 l
-
Lexus RZ 2023 (ny)
522 l
-
BMW iX3 2021 (ny)
510 l
-
BMW iX 2025 (ny)
500 l
-
BMW i5 2023 (ny)
490 l
-
Genesis GV60 2022 (ny)
432 l
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
430 l
-
Volvo ES90 2025 (ny)
424 l
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l
Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till tak)
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
4630 l
-
BMW iX 2025 (ny)
1750 l
-
Audi e-tron 2019 (ny)
1725 l
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
1687 l
-
BMW iX3 2021 (ny)
1560 l
-
Genesis GV60 2022 (ny)
1550 l
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
1529 l
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1515 l
-
Porsche Macan 2024 (ny)
1348 l
-
Volvo ES90 2025 (ny)
1256 l
-
BMW i5 2023 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l
Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till fönster)
-
BMW i5 2023 (ny)
0 l
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 l
-
Audi e-tron 2019 (ny)
0 l
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 l
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 l
-
BMW iX 2025 (ny)
0 l
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 l
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 l
-
BMW iX3 2021 (ny)
0 l
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 l
Säten
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
6
-
BMW i5 2023 (ny)
5
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
5
-
Audi e-tron 2019 (ny)
5
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
5
-
Volvo ES90 2025 (ny)
5
-
BMW iX 2025 (ny)
5
-
Porsche Macan 2024 (ny)
5
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
5
-
Lexus RZ 2023 (ny)
5
-
BMW iX3 2021 (ny)
5
-
Genesis GV60 2022 (ny)
5
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
5
Max. antal säten
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
8
-
BMW i5 2023 (ny)
0
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0
-
Audi e-tron 2019 (ny)
0
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0
-
BMW iX 2025 (ny)
0
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0
-
BMW iX3 2021 (ny)
0
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0
Dörrar
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
5
-
Audi e-tron 2019 (ny)
5
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
5
-
Volvo ES90 2025 (ny)
5
-
BMW iX 2025 (ny)
5
-
Porsche Macan 2024 (ny)
5
-
Lexus RZ 2023 (ny)
5
-
BMW iX3 2021 (ny)
5
-
Genesis GV60 2022 (ny)
5
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
5
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
5
-
BMW i5 2023 (ny)
4
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
4
Isofix
-
BMW i5 2023 (ny)
Serieutrustad
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
Serieutrustad
-
Audi e-tron 2019 (ny)
Serieutrustad
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
Serieutrustad
-
Volvo ES90 2025 (ny)
Serieutrustad
-
BMW iX 2025 (ny)
Serieutrustad
-
Porsche Macan 2024 (ny)
179 euro
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
Serieutrustad
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Serieutrustad
-
BMW iX3 2021 (ny)
Serieutrustad
-
Genesis GV60 2022 (ny)
Serieutrustad
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Serieutrustad
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Serieutrustad
Motorer/drivlinor
Drivning
-
BMW i5 2023 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Audi e-tron 2019 (ny)
Fyrhjulsdrift
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
Fyrhjulsdrift
-
Volvo ES90 2025 (ny)
Bakhjulsdrift
-
BMW iX 2025 (ny)
Fyrhjulsdrift
-
Porsche Macan 2024 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Framhjulsdrift
-
BMW iX3 2021 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Genesis GV60 2022 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Bakhjulsdrift
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Framhjulsdrift
Bränsle
-
BMW i5 2023 (ny)
El
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
El
-
Audi e-tron 2019 (ny)
El
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
El
-
Volvo ES90 2025 (ny)
El
-
BMW iX 2025 (ny)
El
-
Porsche Macan 2024 (ny)
El
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
El
-
Lexus RZ 2023 (ny)
El
-
BMW iX3 2021 (ny)
El
-
Genesis GV60 2022 (ny)
El
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
El
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
El
Växellåda
-
BMW i5 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Audi e-tron 2019 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Volvo ES90 2025 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
BMW iX 2025 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Porsche Macan 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
BMW iX3 2021 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Genesis GV60 2022 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Reduceringsväxellåda
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
Växlar
-
BMW i5 2023 (ny)
1
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
1
-
Audi e-tron 2019 (ny)
1
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
1
-
Volvo ES90 2025 (ny)
1
-
BMW iX 2025 (ny)
1
-
Porsche Macan 2024 (ny)
1
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
1
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1
-
BMW iX3 2021 (ny)
1
-
Genesis GV60 2022 (ny)
1
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
1
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
1
Cylindrar
-
BMW i5 2023 (ny)
0
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0
-
Audi e-tron 2019 (ny)
0
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0
-
BMW iX 2025 (ny)
0
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0
-
BMW iX3 2021 (ny)
0
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0
Maxhastighet
-
Porsche Macan 2024 (ny)
220 km/h
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
210 km/h
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
210 km/h
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
210 km/h
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
201 km/h
-
BMW iX 2025 (ny)
200 km/h
-
BMW i5 2023 (ny)
193 km/h
-
Audi e-tron 2019 (ny)
190 km/h
-
Genesis GV60 2022 (ny)
185 km/h
-
Volvo ES90 2025 (ny)
180 km/h
-
BMW iX3 2021 (ny)
180 km/h
-
Lexus RZ 2023 (ny)
160 km/h
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
140 km/h
Effekt
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
388 kW
-
BMW iX 2025 (ny)
300 kW
-
Porsche Macan 2024 (ny)
265 kW
-
BMW i5 2023 (ny)
250 kW
-
Volvo ES90 2025 (ny)
245 kW
-
Audi e-tron 2019 (ny)
230 kW
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
220 kW
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
215 kW
-
BMW iX3 2021 (ny)
210 kW
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
180 kW
-
Genesis GV60 2022 (ny)
168 kW
-
Lexus RZ 2023 (ny)
150 kW
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
150 kW
Vridmoment
-
BMW iX 2025 (ny)
700 Nm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
610 Nm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
563 Nm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
550 Nm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
540 Nm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
480 Nm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
450 Nm
-
BMW i5 2023 (ny)
430 Nm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
420 Nm
-
BMW iX3 2021 (ny)
400 Nm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
365 Nm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
350 Nm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
266 Nm
Cylindervolym
-
BMW i5 2023 (ny)
0 ccm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 ccm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
0 ccm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 ccm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 ccm
-
BMW iX 2025 (ny)
0 ccm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 ccm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 ccm
-
BMW iX3 2021 (ny)
0 ccm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 ccm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 ccm
Cylindervolym
-
BMW i5 2023 (ny)
0 ccm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 ccm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
0 ccm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 ccm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 ccm
-
BMW iX 2025 (ny)
0 ccm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 ccm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 ccm
-
BMW iX3 2021 (ny)
0 ccm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 ccm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 ccm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
5 s
-
BMW iX 2025 (ny)
5 s
-
Porsche Macan 2024 (ny)
5 s
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
5 s
-
BMW i5 2023 (ny)
6 s
-
Audi e-tron 2019 (ny)
6 s
-
Volvo ES90 2025 (ny)
6 s
-
BMW iX3 2021 (ny)
6 s
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
7 s
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
7 s
-
Genesis GV60 2022 (ny)
7 s
-
Lexus RZ 2023 (ny)
8 s
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
10 s
Förbrukning/ekologi
Tankstorlek
-
BMW i5 2023 (ny)
0 l
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 l
-
Audi e-tron 2019 (ny)
0 l
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 l
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 l
-
BMW iX 2025 (ny)
0 l
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 l
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 l
-
BMW iX3 2021 (ny)
0 l
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 l
Kombinerad förbrukning (nedc)
-
BMW i5 2023 (ny)
0 l/100km
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 l/100km
-
Audi e-tron 2019 (ny)
0 l/100km
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 l/100km
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 l/100km
-
BMW iX 2025 (ny)
0 l/100km
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 l/100km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 l/100km
-
BMW iX3 2021 (ny)
0 l/100km
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 l/100km
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 l/100km
Stadskonsumtion (nedc)
-
BMW i5 2023 (ny)
0 l/100km
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 l/100km
-
Audi e-tron 2019 (ny)
0 l/100km
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 l/100km
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 l/100km
-
BMW iX 2025 (ny)
0 l/100km
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 l/100km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 l/100km
-
BMW iX3 2021 (ny)
0 l/100km
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 l/100km
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 l/100km
Kombinerad förbrukning (wltp)
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
13 l/100km
-
BMW i5 2023 (ny)
14 l/100km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
14 l/100km
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
16 l/100km
-
Volvo ES90 2025 (ny)
16 l/100km
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
16 l/100km
-
BMW iX 2025 (ny)
17 l/100km
-
Porsche Macan 2024 (ny)
17 l/100km
-
BMW iX3 2021 (ny)
17 l/100km
-
Genesis GV60 2022 (ny)
17 l/100km
-
Audi e-tron 2019 (ny)
21 l/100km
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
22 l/100km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
27 l/100km
Co2-utsläpp (wltp)
-
BMW i5 2023 (ny)
0 g/km
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 g/km
-
Audi e-tron 2019 (ny)
0 g/km
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 g/km
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 g/km
-
BMW iX 2025 (ny)
0 g/km
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0 g/km
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 g/km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 g/km
-
BMW iX3 2021 (ny)
0 g/km
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 g/km
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 g/km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 g/km
Utsläppsnorm
-
BMW i5 2023 (ny)
Elfordon
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
Elfordon
-
Audi e-tron 2019 (ny)
Elfordon
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
Elfordon
-
Volvo ES90 2025 (ny)
Elfordon
-
BMW iX 2025 (ny)
Elfordon
-
Porsche Macan 2024 (ny)
Elfordon
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
Elfordon
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Elfordon
-
BMW iX3 2021 (ny)
Elfordon
-
Genesis GV60 2022 (ny)
Elfordon
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Elfordon
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Elfordon
Däckstorlek
-
BMW i5 2023 (ny)
245/45R19Y
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
235/65R18
-
Audi e-tron 2019 (ny)
255/55R19
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
275/45R21
-
Volvo ES90 2025 (ny)
245/50R20
-
BMW iX 2025 (ny)
235/60R20
-
Porsche Macan 2024 (ny)
235/55R20
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
255/50R19
-
Lexus RZ 2023 (ny)
235/60R18
-
BMW iX3 2021 (ny)
245/50R19
-
Genesis GV60 2022 (ny)
255/45R20
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
255/45R19
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
245/55R17
Buller
-
BMW i5 2023 (ny)
66 dB
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
65 dB
-
Audi e-tron 2019 (ny)
68 dB
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
63 dB
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 dB
-
BMW iX 2025 (ny)
67 dB
-
Porsche Macan 2024 (ny)
68 dB
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
67 dB
-
Lexus RZ 2023 (ny)
63 dB
-
BMW iX3 2021 (ny)
68 dB
-
Genesis GV60 2022 (ny)
66 dB
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 dB
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
68 dB
Vikt/drag
Tjänstevikt (eu)
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1955 kg
-
Genesis GV60 2022 (ny)
1975 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
2003 kg
-
BMW i5 2023 (ny)
2195 kg
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
2200 kg
-
BMW iX3 2021 (ny)
2270 kg
-
Porsche Macan 2024 (ny)
2295 kg
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
2385 kg
-
Volvo ES90 2025 (ny)
2441 kg
-
Audi e-tron 2019 (ny)
2445 kg
-
BMW iX 2025 (ny)
2525 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
2666 kg
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
2774 kg
Tillåten totalvikt
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
3500 kg
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
3200 kg
-
BMW iX 2025 (ny)
3100 kg
-
Audi e-tron 2019 (ny)
3040 kg
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
2880 kg
-
Volvo ES90 2025 (ny)
2850 kg
-
Porsche Macan 2024 (ny)
2810 kg
-
BMW i5 2023 (ny)
2740 kg
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
2740 kg
-
BMW iX3 2021 (ny)
2740 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
2640 kg
-
Genesis GV60 2022 (ny)
2475 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
Bromsad släpvagn
-
BMW iX 2025 (ny)
2500 kg
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
2000 kg
-
Porsche Macan 2024 (ny)
2000 kg
-
Audi e-tron 2019 (ny)
1800 kg
-
Volvo ES90 2025 (ny)
1600 kg
-
Genesis GV60 2022 (ny)
1600 kg
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
1587 kg
-
BMW i5 2023 (ny)
1500 kg
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
750 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
750 kg
-
BMW iX3 2021 (ny)
750 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 kg
Släpvagn (utan bromsar)
-
BMW i5 2023 (ny)
750 kg
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
750 kg
-
Audi e-tron 2019 (ny)
750 kg
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
750 kg
-
Volvo ES90 2025 (ny)
750 kg
-
BMW iX 2025 (ny)
750 kg
-
Porsche Macan 2024 (ny)
750 kg
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
750 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
750 kg
-
BMW iX3 2021 (ny)
750 kg
-
Genesis GV60 2022 (ny)
750 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 kg
Maximal taklast
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
150 kg
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
100 kg
-
BMW iX3 2021 (ny)
100 kg
-
Genesis GV60 2022 (ny)
100 kg
-
BMW i5 2023 (ny)
75 kg
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
75 kg
-
Audi e-tron 2019 (ny)
75 kg
-
Volvo ES90 2025 (ny)
75 kg
-
BMW iX 2025 (ny)
75 kg
-
Porsche Macan 2024 (ny)
75 kg
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
Max. dragvikt
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
100 kg
-
Volvo ES90 2025 (ny)
100 kg
-
BMW iX 2025 (ny)
100 kg
-
Genesis GV60 2022 (ny)
100 kg
-
BMW i5 2023 (ny)
80 kg
-
Audi e-tron 2019 (ny)
80 kg
-
Porsche Macan 2024 (ny)
80 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
75 kg
-
BMW iX3 2021 (ny)
75 kg
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 kg
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 kg
Terräng
Ramphöjd
-
BMW iX 2025 (ny)
17 °
-
Porsche Macan 2024 (ny)
14 °
-
BMW iX3 2021 (ny)
14 °
-
Audi e-tron 2019 (ny)
13 °
-
BMW i5 2023 (ny)
0 °
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 °
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 °
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 °
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 °
Maximal lutning
-
BMW iX 2025 (ny)
32 °
-
BMW iX3 2021 (ny)
32 °
-
Audi e-tron 2019 (ny)
27 °
-
BMW i5 2023 (ny)
0 °
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 °
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 °
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 °
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 °
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 °
Avgångsvinkel
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
25 °
-
Audi e-tron 2019 (ny)
21 °
-
BMW iX 2025 (ny)
20 °
-
Porsche Macan 2024 (ny)
20 °
-
BMW iX3 2021 (ny)
20 °
-
BMW i5 2023 (ny)
0 °
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 °
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 °
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 °
Infartsvinkel
-
BMW iX3 2021 (ny)
23 °
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
18 °
-
BMW iX 2025 (ny)
18 °
-
Audi e-tron 2019 (ny)
15 °
-
Porsche Macan 2024 (ny)
12 °
-
BMW i5 2023 (ny)
0 °
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 °
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 °
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 °
Vadningsdjup
-
BMW iX3 2021 (ny)
500 mm
-
BMW iX 2025 (ny)
400 mm
-
Audi e-tron 2019 (ny)
300 mm
-
Porsche Macan 2024 (ny)
300 mm
-
BMW i5 2023 (ny)
0 mm
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 mm
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 mm
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 mm
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 mm
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 mm
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 mm
Elbil
Räckvidd (wltp)
-
Volvo ES90 2025 (ny)
650 km
-
Porsche Macan 2024 (ny)
644 km
-
BMW i5 2023 (ny)
627 km
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
623 km
-
BMW iX 2025 (ny)
602 km
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
530 km
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
529 km
-
Genesis GV60 2022 (ny)
517 km
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
500 km
-
BMW iX3 2021 (ny)
471 km
-
Lexus RZ 2023 (ny)
429 km
-
Audi e-tron 2019 (ny)
338 km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
246 km
Batterikapacitet - total
-
Porsche Macan 2024 (ny)
100 kWh
-
Volvo ES90 2025 (ny)
92 kWh
-
BMW i5 2023 (ny)
83 kWh
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
83 kWh
-
BMW iX3 2021 (ny)
80 kWh
-
Audi e-tron 2019 (ny)
71 kWh
-
Lexus RZ 2023 (ny)
71 kWh
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 kWh
-
BMW iX 2025 (ny)
0 kWh
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
0 kWh
-
Genesis GV60 2022 (ny)
0 kWh
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kWh
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
0 kWh
Batterikapacitet - användbar
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
102 kWh
-
BMW iX 2025 (ny)
96 kWh
-
Porsche Macan 2024 (ny)
96 kWh
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
89 kWh
-
Volvo ES90 2025 (ny)
88 kWh
-
BMW i5 2023 (ny)
81 kWh
-
Genesis GV60 2022 (ny)
77 kWh
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
75 kWh
-
BMW iX3 2021 (ny)
73 kWh
-
Audi e-tron 2019 (ny)
64 kWh
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
62 kWh
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
60 kWh
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 kWh
Batterivikt
-
Audi e-tron 2019 (ny)
580 kg
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
557 kg
-
BMW i5 2023 (ny)
550 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
550 kg
-
BMW iX3 2021 (ny)
518 kg
-
Genesis GV60 2022 (ny)
479 kg
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
0 kg
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
0 kg
-
Volvo ES90 2025 (ny)
0 kg
-
BMW iX 2025 (ny)
0 kg
-
Porsche Macan 2024 (ny)
0 kg
-
Lexus RZ 2023 (ny)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
0 kg
Ac-laddning
-
BMW i5 2023 (ny)
3-fas
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
3-fas
-
Audi e-tron 2019 (ny)
1-fas, 3-fas
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
?
-
Volvo ES90 2025 (ny)
3-fas
-
BMW iX 2025 (ny)
1-fas, 3-fas
-
Porsche Macan 2024 (ny)
3-fas
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
3-fas
-
Lexus RZ 2023 (ny)
1-fas, 3-fas
-
BMW iX3 2021 (ny)
3-fas
-
Genesis GV60 2022 (ny)
1-fas, 3-fas
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
?
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
3-fas
Ac-laddningshastighet
-
BMW i5 2023 (ny)
AC:11,0-22,0 DC:205,0 kW
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
AC:11,0 DC:225,0 kW
-
Audi e-tron 2019 (ny)
AC:2,3-11,0 DC:120,0 kW
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
?
-
Volvo ES90 2025 (ny)
AC:11,0 DC:300,0 kW
-
BMW iX 2025 (ny)
AC:2,3-22,0 DC:175,0 kW
-
Porsche Macan 2024 (ny)
AC:11,0 DC:270,0 kW
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
AC:11,0-22,0 DC:170,0 kW
-
Lexus RZ 2023 (ny)
AC:7,0-11,0 DC:50,0-150,0 kW
-
BMW iX3 2021 (ny)
AC:11,0 DC:150,0 kW
-
Genesis GV60 2022 (ny)
AC:2,3-11,0 DC:50,0-350,0 kW
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
?
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
AC:11,0 DC:80,0 kW
Typ av laddningsport
-
BMW i5 2023 (ny)
Typ 2
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
Typ 2
-
Audi e-tron 2019 (ny)
Typ 2
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
Typ 2
-
Volvo ES90 2025 (ny)
Typ 2
-
BMW iX 2025 (ny)
Typ 2
-
Porsche Macan 2024 (ny)
Typ 2
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
Typ 2
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Typ 2
-
BMW iX3 2021 (ny)
Typ 2
-
Genesis GV60 2022 (ny)
Typ 2
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Typ 2
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Typ 2
Batterityp
-
BMW i5 2023 (ny)
Litium
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
Litium
-
Audi e-tron 2019 (ny)
Litium
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
Litium-nickel-mangan-kobolt
-
Volvo ES90 2025 (ny)
Litium
-
BMW iX 2025 (ny)
Litium
-
Porsche Macan 2024 (ny)
Litium
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
Litium
-
Lexus RZ 2023 (ny)
Litium
-
BMW iX3 2021 (ny)
Litium
-
Genesis GV60 2022 (ny)
Litium
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
Litium-järnfosfat
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
Litium
Typ av snabbladdning
-
BMW i5 2023 (ny)
CCS
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
CCS
-
Audi e-tron 2019 (ny)
CCS
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
CCS
-
Volvo ES90 2025 (ny)
CCS
-
BMW iX 2025 (ny)
CCS
-
Porsche Macan 2024 (ny)
CCS
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
CCS
-
Lexus RZ 2023 (ny)
CCS
-
BMW iX3 2021 (ny)
CCS
-
Genesis GV60 2022 (ny)
CCS
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
CCS ELLER TESLA SUPERLADDARE
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
CCS
Laddningsportens position
-
BMW i5 2023 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Audi Q6 e-tron 2024 (ny)
På förarsidan bak
-
Audi e-tron 2019 (ny)
På förarsidan fram
-
Cadillac Lyriq 2024 (ny)
På förarsidan fram
-
Volvo ES90 2025 (ny)
På förarsidan bak
-
BMW iX 2025 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Porsche Macan 2024 (ny)
På förarsidan bak
-
Mercedes-Benz EQE 2022 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Lexus RZ 2023 (ny)
På förarsidan fram
-
BMW iX3 2021 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Genesis GV60 2022 (ny)
På passagerarsidan bak
-
Tesla Model Y 2025 (ny)
På förarsidan bak
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (ny)
På vänster sida av fordonets framsida (förarsidan)