Jämförelse: Vändcirkel Suzuki Vitara mot konkurrenter 2025
Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en SUV:er som e Vitara eAxle (49 kWh) kan vara lite opraktiska i staden på grund av sin höjd, så det är bättre att kontrollera vändcirkeln.Vändcirkeln mäts i meter som det tar för e Vitara eAxle (49 kWh) att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin
längd på 4275 mm och
hjulbas på 2700 mm har
Suzuki e Vitara eAxle (49 kWh) en vändcirkel på 10 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Skoda Elroq 50 (NY ), vilket är
9 m. Som jämförelse är hjulbasen för Elroq 50 2765 mm och längden 4275 mm. Det värsta värdet i klassen för 11 m tillhör däremot MINI Aceman E . Dess hjulbas är 2606 mm och bredd är 1754 mm.
Suzuki Vitara - Hur har svängradius förändrats över generationerna?
Suzuki Vitara generationerGenerationens år | Svängradius |
---|
Vitara, Modellår 1988 (1.Generation) | 0 m |
Vitara, Modellår 2015 (2.Generation) | 10 m |
Vitara, Modellår 2018 (2.Generation (1. Facelift)) | 10 m |
Vitara, Modellår 2024 (Vitara 2. Generation (2. Facelift)) | 10 m |
Vitara, Modellår 2025 (Vitara 3. Generation) | 10 m |
-
Vitara, Modellår 1988 (1.Generation)
0 m
-
Vitara, Modellår 2015 (2.Generation)
10 m
-
Vitara, Modellår 2018 ) (2.Generation (1. Facelift)
10 m
-
Vitara, Modellår 2024 ) (Vitara 2. Generation (2. Facelift)
10 m
-
Vitara, Modellår 2025 (Vitara 3. Generation)
10 m
Skillnaden i vändcirkel mellan första generationen (1.Generation) från 1988 och sista generationen (Vitara 3. Generation) från 2025 är 10 m.
Svängradius för nuvarande generationen av Vitara är 10 m.
Svängradius jämfört med andra Suzuki-modeller
Svängradius: Vitara jämfört med andra modeller från SuzukiVariantnamn | Svängradius |
---|
Swift | 9 m |
e Vitara | 10 m |
Swace ) | 10 m |
S-Cross | 10 m |
Vitara | 10 m |
Across ) | 12 m |
-
Swift
9 m
-
e Vitara
10 m
-
Swace )
10 m
-
S-Cross
10 m
-
Vitara
10 m
-
Across )
12 m
Hur står sig svängradius hos Suzuki Vitara jämfört med närmaste konkurrenterna?
Svängradius: Suzuki Vitara jämfört med liknande bilarBilmodell | Svängradius |
---|
Skoda Elroq 2025 | 9 m |
Ford Explorer EV 2024 | 9 m |
Dacia Spring 2024 | 9 m |
Suzuki Vitara 2025 | 10 m |
Kia EV3 2024 | 10 m |
BYD Atto 3 2022 | 10 m |
Volvo EX30 2024 | 10 m |
Skoda Enyaq 2021 | 10 m |
Audi Q4 e-tron 2021 | 10 m |
VW ID.5 2022 | 10 m |
CUPRA Tavascan 2024 | 10 m |
Skoda Enyaq iV 2021 | 10 m |
Hyundai Inster 2025 | 10 m |
Fiat Grande Panda 2025 | 10 m |
BYD Atto 2 2025 | 10 m |
Lynk & Co 02 2024 | 11 m |
BYD Seal U 2024 | 11 m |
ZEEKR X 2024 | 11 m |
smart #1 2022 | 11 m |
Volvo EX40 2024 | 11 m |
Mercedes-Benz EQA 2024 | 11 m |
Maxus Euniq 6 2023 | 11 m |
Volvo EC40 2024 | 11 m |
BMW iX1 2022 | 11 m |
BMW iX2 2024 | 11 m |
Volvo C40 2021 | 11 m |
Deepal S07 2025 | 11 m |
MINI Aceman 2024 | 11 m |
Liknande bilar