Jämförelse: Vändcirkel Suzuki S-Cross mot konkurrenter 2025

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en SUV:er som S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid kan vara lite opraktiska i staden på grund av sin höjd, så det är bättre att kontrollera vändcirkeln.Vändcirkeln mäts i meter som det tar för S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 4305 mm och hjulbas på 2600 mm har Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid en vändcirkel på 10 m. Den är också bäst bland liknande bilar - Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 ,Jeep Avenger 1.2 GSE T3 ,...Det värsta värdet i klassen för 12 m tillhör däremot Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 . Dess hjulbas är 2719 mm och bredd är 1916 mm.