Jämförelse: Vändcirkel Nissan Patrol mot konkurrenter 2025

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Terrängfordon som Nissan Patrol GR 2.8 TD är byggda för att klara av grov terräng och svåra förhållanden. En viktig egenskap (bortsett från markfrigången /link} på 0 mm) som bidrar till deras terrängförmåga är en god vändcirkel, som gör att de kan göra skarpa svängar och navigera i trånga utrymmen samtidigt som de kör över ojämnt underlag. Vändcirkeln mäts i meter som det tar för Patrol GR 2.8 TD att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 4310 mm och hjulbas på 2400 mm har Nissan Patrol GR 2.8 TD en vändcirkel på 11 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Suzuki Jimny 1.3 (FJ ), vilket är 9 m. Som jämförelse är hjulbasen för Jimny 1.3 2250 mm och längden 4310 mm. Det värsta värdet i klassen för 12 m tillhör däremot Land Rover Range Rover 3.5 V8 . Dess hjulbas är 2540 mm och bredd är 1778 mm.