Jämförelse: Vändcirkel BMW Glas 3000 V8 mot konkurrenter 2025

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Kupéer som BMW Glas 3000 V8 Coupé är kända för sin eleganta och sportiga design, vilket ofta sker på bekostnad av praktiska egenskaper jämfört med andra vanliga karosserityper. Deras kompakta storlek, goda sikt inifrån bilen och goda vändradie kan dock göra dem väl lämpade för stadskörning, vilket gör att de lätt kan navigera på smala gator och i snäva kurvor.Vändcirkeln mäts i meter som det tar för Glas 3000 V8 Coupé att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 4600 mm och hjulbas på 2500 mm har BMW Glas 3000 V8 Coupé en vändcirkel på 12 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Datsun 240Z (240Z ), vilket är 9 m. Som jämförelse är hjulbasen för 240Z 2305 mm och längden 4600 mm. Det värsta värdet i klassen för 13 m tillhör däremot Ferrari Dino 206 GT . Dess hjulbas är 2280 mm och bredd är 1700 mm.

Innehållsförteckning:

Översikt över generationer
Jämförelse med liknande bilar
Jämförelse med andra BMW-modeller

BMW Glas 3000 V8 - Hur har svängradius förändrats över generationerna?

Bmw glas 3000 v8 generationer

BMW Glas 3000 V8 generationer
Generationens år	Svängradius
Glas 3000 V8, Modellår 1967 (1.Generation)	12 m

Glas 3000 V8, Modellår 1967 (1.Generation) 12 m

Svängradius för nuvarande generationen av Glas 3000 V8 är 12 m.

Svängradius jämfört med andra BMW-modeller

Bmw glas 3000 v8 jämfört med andra aktuella bilar från bmw

Svängradius: Glas 3000 V8 jämfört med andra modeller från BMW
Variantnamn	Svängradius
i3	9 m
i3s	10 m
8{series} Cabrio	11 m
8{series} Coupé	11 m
8{series} M Performance Cabrio	11 m
8{series} M Performance Coupé	11 m
i5 M Performance Limousine	11 m
i5 M Performance Touring	11 m
4{series} Cabrio	11 m
4{series} Coupé	11 m
3{series} Limousine	11 m
3{series} Touring	11 m
2{series} Coupé	11 m
2{series} M Performance Coupé	11 m
2{series} M2 Coupé	11 m
Z4 M Performance Roadster	11 m
Z4 Roadster	11 m
X1	11 m
X1 M Performance	11 m
2{series} Active Tourer	11 m
iX1	11 m
iX2	11 m
2{series} Gran Coupé	11 m
2{series} Gran Coupé M Performance	11 m
1{series}	11 m
1{series} M Performance	11 m
X2	11 m
X2 M Performance	11 m
5{series} M5 Limousine	12 m
5{series} M5 Touring	12 m
5{series} Touring	12 m
iX	12 m
iX M Performance	12 m
8{series} Gran Coupé	12 m
8{series} M Performance Gran Coupé	12 m
8{series} M8 Cabrio	12 m
8{series} M8 Coupé	12 m
8{series} M8 Gran Coupé	12 m
X5	12 m
X5 M	12 m
X5 M Performance	12 m
X6	12 m
X6 M	12 m
X6 M Performance	12 m
i5 Limousine	12 m
i5 Touring	12 m
7{series}	12 m
7{series} M Performance	12 m
4{series} Gran Coupé	12 m
4{series} M Performance Cabrio	12 m
4{series} M Performance Coupé	12 m
4{series} M Performance Gran Coupé	12 m
4{series} M4 Cabrio	12 m
4{series} M4 Coupé	12 m
4{series} M4 CS Coupé	12 m
3{series} M Performance Limousine	12 m
3{series} M Performance Touring	12 m
3{series} M3 CS Touring	12 m
3{series} M3 Limousine	12 m
3{series} M3 Touring	12 m
i4	12 m
i4 M Performance	12 m
iX3	12 m
X3	12 m
X3 M	12 m
X3 M Performance	12 m
X4	12 m
X4 M	12 m
X4 M Performance	12 m
5{series} Limousine	12 m
i8 Coupé	12 m
i8 Roadster	12 m
i7	13 m
i7 M Performance	13 m
X7	13 m
X7 M Performance	13 m

i3 9 m
i3s 10 m
8{series} Cabrio 11 m
8{series} Coupé 11 m
8{series} M Performance Cabrio 11 m
8{series} M Performance Coupé 11 m
i5 M Performance Limousine 11 m
i5 M Performance Touring 11 m
4{series} Cabrio 11 m
4{series} Coupé 11 m
3{series} Limousine 11 m
3{series} Touring 11 m
2{series} Coupé 11 m
2{series} M Performance Coupé 11 m
2{series} M2 Coupé 11 m
Z4 M Performance Roadster 11 m
Z4 Roadster 11 m
X1 11 m
X1 M Performance 11 m
2{series} Active Tourer 11 m
iX1 11 m
iX2 11 m
2{series} Gran Coupé 11 m
2{series} Gran Coupé M Performance 11 m
1{series} 11 m
1{series} M Performance 11 m
X2 11 m
X2 M Performance 11 m
5{series} M5 Limousine 12 m
5{series} M5 Touring 12 m
5{series} Touring 12 m
iX 12 m
iX M Performance 12 m
8{series} Gran Coupé 12 m
8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
8{series} M8 Cabrio 12 m
8{series} M8 Coupé 12 m
8{series} M8 Gran Coupé 12 m
X5 12 m
X5 M 12 m
X5 M Performance 12 m
X6 12 m
X6 M 12 m
X6 M Performance 12 m
i5 Limousine 12 m
i5 Touring 12 m
7{series} 12 m
7{series} M Performance 12 m
4{series} Gran Coupé 12 m
4{series} M Performance Cabrio 12 m
4{series} M Performance Coupé 12 m
4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
4{series} M4 Cabrio 12 m
4{series} M4 Coupé 12 m
4{series} M4 CS Coupé 12 m
3{series} M Performance Limousine 12 m
3{series} M Performance Touring 12 m
3{series} M3 CS Touring 12 m
3{series} M3 Limousine 12 m
3{series} M3 Touring 12 m
i4 12 m
i4 M Performance 12 m
iX3 12 m
X3 12 m
X3 M 12 m
X3 M Performance 12 m
X4 12 m
X4 M 12 m
X4 M Performance 12 m
5{series} Limousine 12 m
i8 Coupé 12 m
i8 Roadster 12 m
i7 13 m
i7 M Performance 13 m
X7 13 m
X7 M Performance 13 m

Hur står sig svängradius hos BMW Glas 3000 V8 jämfört med närmaste konkurrenterna?

Bmw glas 3000 v8 jämfört med liknande bilar

Svängradius: BMW Glas 3000 V8 jämfört med liknande bilar
Bilmodell	Svängradius
Datsun 240Z 1970	9 m
Fiat 128 1969	9 m
Lancia 2000 1970	10 m
Opel Manta 1970	10 m
Porsche 911 1964	10 m
Alfa Romeo Giulia GT 1971	10 m
BMW E9 1968	10 m
Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1963	10 m
Alpine Renault Alpine A310 1971	10 m
Alfa Romeo Giulia Spider 1963	10 m
Lancia Fulvia 1963	10 m
Lancia Stratos HF 1971	10 m
Lamborghini Islero 1968	11 m
Lamborghini 350 GT 1964	11 m
Lamborghini 400 GT 1965	11 m
Lamborghini Miura 1966	11 m
Alfa Romeo Montreal 1971	11 m
Maserati Mistral 1964	11 m
Maserati Mexico 1967	11 m
Talbot Matra Murena 1981	11 m
Jaguar E-Type 1961	11 m
BMW Glas 3000 V8 1967	12 m
Glas 2600 V8 1966	12 m
Lamborghini Jarama 1970	12 m
Lamborghini Espada 1968	12 m
Maserati Indy 1971	12 m
Ferrari Dino GTS 1969	13 m
Ferrari Dino GT 1969	13 m