Jämförelse: Vändcirkel BMW Glas 1600 GT mot konkurrenter 2025
Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Kupéer som BMW 1600 GT Coupé är kända för sin eleganta och sportiga design, vilket ofta sker på bekostnad av praktiska egenskaper jämfört med andra vanliga karosserityper. Deras kompakta storlek, goda sikt inifrån bilen och goda vändradie kan dock göra dem väl lämpade för stadskörning, vilket gör att de lätt kan navigera på smala gator och i snäva kurvor.Vändcirkeln mäts i meter som det tar för 1600 GT Coupé att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin
längd på 4050 mm och
hjulbas på 2320 mm har
BMW 1600 GT Coupé en vändcirkel på 10 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har BMW Isetta 250 (Isetta ), vilket är
8 m. Som jämförelse är hjulbasen för Isetta 250 1500 mm och längden 4050 mm. Det värsta värdet i klassen för 13 m tillhör däremot Ferrari Dino 206 GT . Dess hjulbas är 2280 mm och bredd är 1700 mm.
BMW Glas 1600 GT - Hur har svängradius förändrats över generationerna?
BMW Glas 1600 GT generationerGenerationens år | Svängradius |
---|
Glas 1600 GT, Modellår 1967 (1.Generation) | 10 m |
Svängradius för nuvarande generationen av Glas 1600 GT är 10 m.
Svängradius jämfört med andra BMW-modeller
Svängradius: Glas 1600 GT jämfört med andra modeller från BMWVariantnamn | Svängradius |
---|
i3 | 9 m |
i3s | 10 m |
8{series} Cabrio | 11 m |
8{series} Coupé | 11 m |
8{series} M Performance Cabrio | 11 m |
8{series} M Performance Coupé | 11 m |
i5 M Performance Limousine | 11 m |
i5 M Performance Touring | 11 m |
4{series} Cabrio | 11 m |
4{series} Coupé | 11 m |
3{series} Limousine | 11 m |
3{series} Touring | 11 m |
2{series} Coupé | 11 m |
2{series} M Performance Coupé | 11 m |
2{series} M2 Coupé | 11 m |
Z4 M Performance Roadster | 11 m |
Z4 Roadster | 11 m |
X1 | 11 m |
X1 M Performance | 11 m |
2{series} Active Tourer | 11 m |
iX1 | 11 m |
iX2 | 11 m |
2{series} Gran Coupé | 11 m |
2{series} Gran Coupé M Performance | 11 m |
1{series} | 11 m |
1{series} M Performance | 11 m |
X2 | 11 m |
X2 M Performance | 11 m |
5{series} M5 Limousine | 12 m |
5{series} M5 Touring | 12 m |
5{series} Touring | 12 m |
iX | 12 m |
iX M Performance | 12 m |
8{series} Gran Coupé | 12 m |
8{series} M Performance Gran Coupé | 12 m |
8{series} M8 Cabrio | 12 m |
8{series} M8 Coupé | 12 m |
8{series} M8 Gran Coupé | 12 m |
X5 | 12 m |
X5 M | 12 m |
X5 M Performance | 12 m |
X6 | 12 m |
X6 M | 12 m |
X6 M Performance | 12 m |
i5 Limousine | 12 m |
i5 Touring | 12 m |
7{series} | 12 m |
7{series} M Performance | 12 m |
4{series} Gran Coupé | 12 m |
4{series} M Performance Cabrio | 12 m |
4{series} M Performance Coupé | 12 m |
4{series} M Performance Gran Coupé | 12 m |
4{series} M4 Cabrio | 12 m |
4{series} M4 Coupé | 12 m |
4{series} M4 CS Coupé | 12 m |
3{series} M Performance Limousine | 12 m |
3{series} M Performance Touring | 12 m |
3{series} M3 CS Touring | 12 m |
3{series} M3 Limousine | 12 m |
3{series} M3 Touring | 12 m |
i4 | 12 m |
i4 M Performance | 12 m |
iX3 | 12 m |
X3 | 12 m |
X3 M | 12 m |
X3 M Performance | 12 m |
X4 | 12 m |
X4 M | 12 m |
X4 M Performance | 12 m |
5{series} Limousine | 12 m |
i8 Coupé | 12 m |
i8 Roadster | 12 m |
i7 | 13 m |
i7 M Performance | 13 m |
X7 | 13 m |
X7 M Performance | 13 m |
-
i3
9 m
-
i3s
10 m
-
8{series} Cabrio
11 m
-
8{series} Coupé
11 m
-
8{series} M Performance Cabrio
11 m
-
8{series} M Performance Coupé
11 m
-
i5 M Performance Limousine
11 m
-
i5 M Performance Touring
11 m
-
4{series} Cabrio
11 m
-
4{series} Coupé
11 m
-
3{series} Limousine
11 m
-
3{series} Touring
11 m
-
2{series} Coupé
11 m
-
2{series} M Performance Coupé
11 m
-
2{series} M2 Coupé
11 m
-
Z4 M Performance Roadster
11 m
-
Z4 Roadster
11 m
-
X1
11 m
-
X1 M Performance
11 m
-
2{series} Active Tourer
11 m
-
iX1
11 m
-
iX2
11 m
-
2{series} Gran Coupé
11 m
-
2{series} Gran Coupé M Performance
11 m
-
1{series}
11 m
-
1{series} M Performance
11 m
-
X2
11 m
-
X2 M Performance
11 m
-
5{series} M5 Limousine
12 m
-
5{series} M5 Touring
12 m
-
5{series} Touring
12 m
-
iX
12 m
-
iX M Performance
12 m
-
8{series} Gran Coupé
12 m
-
8{series} M Performance Gran Coupé
12 m
-
8{series} M8 Cabrio
12 m
-
8{series} M8 Coupé
12 m
-
8{series} M8 Gran Coupé
12 m
-
X5
12 m
-
X5 M
12 m
-
X5 M Performance
12 m
-
X6
12 m
-
X6 M
12 m
-
X6 M Performance
12 m
-
i5 Limousine
12 m
-
i5 Touring
12 m
-
7{series}
12 m
-
7{series} M Performance
12 m
-
4{series} Gran Coupé
12 m
-
4{series} M Performance Cabrio
12 m
-
4{series} M Performance Coupé
12 m
-
4{series} M Performance Gran Coupé
12 m
-
4{series} M4 Cabrio
12 m
-
4{series} M4 Coupé
12 m
-
4{series} M4 CS Coupé
12 m
-
3{series} M Performance Limousine
12 m
-
3{series} M Performance Touring
12 m
-
3{series} M3 CS Touring
12 m
-
3{series} M3 Limousine
12 m
-
3{series} M3 Touring
12 m
-
i4
12 m
-
i4 M Performance
12 m
-
iX3
12 m
-
X3
12 m
-
X3 M
12 m
-
X3 M Performance
12 m
-
X4
12 m
-
X4 M
12 m
-
X4 M Performance
12 m
-
5{series} Limousine
12 m
-
i8 Coupé
12 m
-
i8 Roadster
12 m
-
i7
13 m
-
i7 M Performance
13 m
-
X7
13 m
-
X7 M Performance
13 m
Hur står sig svängradius hos BMW Glas 1600 GT jämfört med närmaste konkurrenterna?
Svängradius: BMW Glas 1600 GT jämfört med liknande bilarBilmodell | Svängradius |
---|
BMW Isetta 1955 | 8 m |
Glas GT 1964 | 9 m |
Peugeot 304 1969 | 9 m |
Mazda RX-7 1979 | 9 m |
Datsun 240Z 1970 | 9 m |
BMW Glas 1600 GT 1967 | 10 m |
Ford Capri 1969 | 10 m |
Alfa Romeo Alfasud Sprint 1976 | 10 m |
VW Scirocco 1974 | 10 m |
Alfa Romeo Sprint 1983 | 10 m |
VW Karmann Ghia 1955 | 10 m |
BMW 700 1959 | 10 m |
Mazda MX-3 1992 | 10 m |
Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1963 | 10 m |
Alfa Romeo Giulia Spider 1963 | 10 m |
Alfa Romeo Giulia GT 1971 | 10 m |
Lancia Fulvia 1963 | 10 m |
Alpine Renault Alpine A310 1971 | 10 m |
Renault R17 1971 | 11 m |
Renault R15 1971 | 11 m |
Auto Union 1000 Sp 1958 | 11 m |
Alfa Romeo Montreal 1971 | 11 m |
Lamborghini Jarama 1970 | 12 m |
Ferrari Dino GTS 1969 | 13 m |
Ferrari Dino GT 1969 | 13 m |
Liknande bilar