Jämförelse: Vändcirkel Alfa Romeo Giulia Sprint GT mot konkurrenter 2025

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Kupéer som Alfa Romeo Giulia GT 1300 är kända för sin eleganta och sportiga design, vilket ofta sker på bekostnad av praktiska egenskaper jämfört med andra vanliga karosserityper. Deras kompakta storlek, goda sikt inifrån bilen och goda vändradie kan dock göra dem väl lämpade för stadskörning, vilket gör att de lätt kan navigera på smala gator och i snäva kurvor.Vändcirkeln mäts i meter som det tar för Giulia GT 1300 att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 4080 mm och hjulbas på 2350 mm har Alfa Romeo Giulia GT 1300 en vändcirkel på 10 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Datsun 240Z (240Z ), vilket är 9 m. Som jämförelse är hjulbasen för 240Z 2305 mm och längden 4080 mm. Det värsta värdet i klassen för 13 m tillhör däremot Ferrari Dino 206 GT . Dess hjulbas är 2280 mm och bredd är 1700 mm.