| Däcknamn | Längd |
|---|---|
| BMW i7 2022 (ny) | 5391 mm |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 5140 mm |
| Genesis G80 2025 (ny) | 5135 mm |
| BMW i5 2023 (ny) | 5060 mm |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 5005 mm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 5000 mm |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 4946 mm |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 4905 mm |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 4901 mm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 4797 mm |
| BMW i4 2024 (ny) | 4783 mm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 4771 mm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 4554 mm |
| Däcknamn | Hjulbas |
|---|---|
| BMW i7 2022 (ny) | 3215 mm |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 3200 mm |
| Genesis G80 2025 (ny) | 3140 mm |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 3120 mm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 3102 mm |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 3094 mm |
| BMW i5 2023 (ny) | 2995 mm |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 2928 mm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 2890 mm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 2889 mm |
| BMW i4 2024 (ny) | 2856 mm |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 2850 mm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 2692 mm |
| Däcknamn | Bredd |
|---|---|
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 1977 mm |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 1961 mm |
| BMW i7 2022 (ny) | 1950 mm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 1942 mm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 1939 mm |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 1935 mm |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 1928 mm |
| Genesis G80 2025 (ny) | 1925 mm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 1921 mm |
| BMW i5 2023 (ny) | 1900 mm |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 1895 mm |
| BMW i4 2024 (ny) | 1852 mm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 1845 mm |
| Däcknamn | Bredd inklusive speglar |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 2244 mm |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 2207 mm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 2193 mm |
| BMW i7 2022 (ny) | 2192 mm |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 2157 mm |
| BMW i5 2023 (ny) | 2156 mm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 2129 mm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 2120 mm |
| Genesis G80 2025 (ny) | 2115 mm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 2104 mm |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 2103 mm |
| BMW i4 2024 (ny) | 2073 mm |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 2043 mm |
| Däcknamn | Höjd |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 1923 mm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 1685 mm |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 1635 mm |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 1623 mm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 1621 mm |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 1616 mm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 1560 mm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 1546 mm |
| BMW i7 2022 (ny) | 1544 mm |
| BMW i5 2023 (ny) | 1515 mm |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 1510 mm |
| Genesis G80 2025 (ny) | 1480 mm |
| BMW i4 2024 (ny) | 1448 mm |
| Däcknamn | Markfrigång |
|---|---|
| Lexus RZ 2023 (ny) | 200 mm |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 172 mm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 167 mm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 167 mm |
| BMW i5 2023 (ny) | 146 mm |
| Genesis G80 2025 (ny) | 144 mm |
| BMW i7 2022 (ny) | 136 mm |
| BMW i4 2024 (ny) | 125 mm |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 106 mm |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 102 mm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 mm |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 mm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 mm |
| Däcknamn | Svängradius |
|---|---|
| Lexus RZ 2023 (ny) | 11 m |
| BMW iX2 2024 (ny) | 11 m |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 12 m |
| Genesis G80 2025 (ny) | 12 m |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 12 m |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 12 m |
| BMW i5 2023 (ny) | 12 m |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 12 m |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 12 m |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 12 m |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 12 m |
| BMW i4 2024 (ny) | 12 m |
| BMW i7 2022 (ny) | 13 m |
| Däcknamn | Bagageutrymme |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 1030 l |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 822 l |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 615 l |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 588 l |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 526 l |
| BMW iX2 2024 (ny) | 525 l |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 522 l |
| BMW i7 2022 (ny) | 500 l |
| BMW i5 2023 (ny) | 490 l |
| BMW i4 2024 (ny) | 470 l |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 430 l |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 424 l |
| Genesis G80 2025 (ny) | 354 l |
| Däcknamn | Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till tak) |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 4630 l |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 2118 l |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 1687 l |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 1655 l |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 1529 l |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 1515 l |
| BMW iX2 2024 (ny) | 1400 l |
| BMW i4 2024 (ny) | 1290 l |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 1256 l |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 l |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 l |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 l |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 l |
| Däcknamn | Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till fönster) |
|---|---|
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 938 l |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 l |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 l |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 l |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 l |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 l |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 l |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 l |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 0 l |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 l |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 l |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 l |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 l |
| Däcknamn | Säten |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 6 |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 5 |
| Genesis G80 2025 (ny) | 5 |
| BMW i7 2022 (ny) | 5 |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 5 |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 5 |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 5 |
| BMW i5 2023 (ny) | 5 |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 5 |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 5 |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 5 |
| BMW i4 2024 (ny) | 5 |
| BMW iX2 2024 (ny) | 5 |
| Däcknamn | Max. antal säten |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 8 |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 0 |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 |
| Däcknamn | Dörrar |
|---|---|
| Volvo ES90 2025 (ny) | 5 |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 5 |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 5 |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 5 |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 5 |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 5 |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 5 |
| BMW i4 2024 (ny) | 5 |
| BMW iX2 2024 (ny) | 5 |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 4 |
| Genesis G80 2025 (ny) | 4 |
| BMW i7 2022 (ny) | 4 |
| BMW i5 2023 (ny) | 4 |
| Däcknamn | Isofix |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | Serieutrustad |
| Genesis G80 2025 (ny) | Serieutrustad |
| BMW i7 2022 (ny) | Serieutrustad |
| Volvo ES90 2025 (ny) | Serieutrustad |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | Serieutrustad |
| Lexus RZ 2023 (ny) | Serieutrustad |
| BMW i5 2023 (ny) | Serieutrustad |
| Audi e-tron 2019 (ny) | Serieutrustad |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | Serieutrustad |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | Serieutrustad |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | Serieutrustad |
| BMW i4 2024 (ny) | Serieutrustad |
| BMW iX2 2024 (ny) | Serieutrustad |
| Däcknamn | Drivning |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | Bakhjulsdrift |
| Genesis G80 2025 (ny) | Fyrhjulsdrift |
| BMW i7 2022 (ny) | Bakhjulsdrift |
| Volvo ES90 2025 (ny) | Bakhjulsdrift |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | Fyrhjulsdrift |
| Lexus RZ 2023 (ny) | Framhjulsdrift |
| BMW i5 2023 (ny) | Bakhjulsdrift |
| Audi e-tron 2019 (ny) | Fyrhjulsdrift |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | Bakhjulsdrift |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | Framhjulsdrift |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | Bakhjulsdrift |
| BMW i4 2024 (ny) | Bakhjulsdrift |
| BMW iX2 2024 (ny) | Framhjulsdrift |
| Däcknamn | Bränsle |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | El |
| Genesis G80 2025 (ny) | El |
| BMW i7 2022 (ny) | El |
| Volvo ES90 2025 (ny) | El |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | El |
| Lexus RZ 2023 (ny) | El |
| BMW i5 2023 (ny) | El |
| Audi e-tron 2019 (ny) | El |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | El |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | El |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | El |
| BMW i4 2024 (ny) | El |
| BMW iX2 2024 (ny) | El |
| Däcknamn | Växellåda |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| Genesis G80 2025 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| BMW i7 2022 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| Volvo ES90 2025 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| Lexus RZ 2023 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| BMW i5 2023 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| Audi e-tron 2019 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| BMW i4 2024 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| BMW iX2 2024 (ny) | Reduceringsväxellåda |
| Däcknamn | Växlar |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 1 |
| Genesis G80 2025 (ny) | 1 |
| BMW i7 2022 (ny) | 1 |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 1 |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 1 |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 1 |
| BMW i5 2023 (ny) | 1 |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 1 |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 1 |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 1 |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 1 |
| BMW i4 2024 (ny) | 1 |
| BMW iX2 2024 (ny) | 1 |
| Däcknamn | Cylindrar |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 0 |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 |
| Däcknamn | Maxhastighet |
|---|---|
| Genesis G80 2025 (ny) | 225 km/h |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 210 km/h |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 210 km/h |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 210 km/h |
| BMW i7 2022 (ny) | 205 km/h |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 201 km/h |
| BMW i5 2023 (ny) | 193 km/h |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 190 km/h |
| BMW i4 2024 (ny) | 190 km/h |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 180 km/h |
| BMW iX2 2024 (ny) | 170 km/h |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 160 km/h |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 140 km/h |
| Däcknamn | Effekt |
|---|---|
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 388 kW |
| BMW i7 2022 (ny) | 335 kW |
| Genesis G80 2025 (ny) | 272 kW |
| BMW i5 2023 (ny) | 250 kW |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 245 kW |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 230 kW |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 220 kW |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 215 kW |
| BMW i4 2024 (ny) | 210 kW |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 180 kW |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 150 kW |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 150 kW |
| BMW iX2 2024 (ny) | 150 kW |
| Däcknamn | Vridmoment |
|---|---|
| Genesis G80 2025 (ny) | 700 Nm |
| BMW i7 2022 (ny) | 650 Nm |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 610 Nm |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 550 Nm |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 540 Nm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 480 Nm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 450 Nm |
| BMW i5 2023 (ny) | 430 Nm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 420 Nm |
| BMW i4 2024 (ny) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 365 Nm |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 266 Nm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 250 Nm |
| Däcknamn | Cylindervolym |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 ccm |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 ccm |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 ccm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 ccm |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 ccm |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 ccm |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 ccm |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 0 ccm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 ccm |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 ccm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 ccm |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 ccm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 ccm |
| Däcknamn | Cylindervolym |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 ccm |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 ccm |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 ccm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 ccm |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 ccm |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 ccm |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 ccm |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 0 ccm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 ccm |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 ccm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 ccm |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 ccm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 ccm |
| Däcknamn | Acceleration 0-100km/h |
|---|---|
| Genesis G80 2025 (ny) | 5 s |
| BMW i7 2022 (ny) | 5 s |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 5 s |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 6 s |
| BMW i5 2023 (ny) | 6 s |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 6 s |
| BMW i4 2024 (ny) | 6 s |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 7 s |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 7 s |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 7 s |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 8 s |
| BMW iX2 2024 (ny) | 8 s |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 10 s |
| Däcknamn | Tankstorlek |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 l |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 l |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 l |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 l |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 l |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 l |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 l |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 0 l |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 l |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 l |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 l |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 l |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 l |
| Däcknamn | Kombinerad förbrukning (NEDC) |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 l/100km |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 l/100km |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 l/100km |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 l/100km |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 l/100km |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 l/100km |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 l/100km |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 0 l/100km |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 l/100km |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 l/100km |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 l/100km |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 l/100km |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 l/100km |
| Däcknamn | Stadskonsumtion (NEDC) |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 l/100km |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 l/100km |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 l/100km |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 l/100km |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 l/100km |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 l/100km |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 l/100km |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 0 l/100km |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 l/100km |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 l/100km |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 l/100km |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 l/100km |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 l/100km |
| Däcknamn | Kombinerad förbrukning (WLTP) |
|---|---|
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 13 l/100km |
| BMW i4 2024 (ny) | 13 l/100km |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 14 l/100km |
| BMW i5 2023 (ny) | 14 l/100km |
| BMW iX2 2024 (ny) | 15 l/100km |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 16 l/100km |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 16 l/100km |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 16 l/100km |
| Genesis G80 2025 (ny) | 18 l/100km |
| BMW i7 2022 (ny) | 19 l/100km |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 21 l/100km |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 22 l/100km |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 27 l/100km |
| Däcknamn | CO2-utsläpp (WLTP) |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 g/km |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 g/km |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 g/km |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 g/km |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 g/km |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 g/km |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 g/km |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 0 g/km |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 g/km |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 g/km |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 g/km |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 g/km |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 g/km |
| Däcknamn | Utsläppsnorm |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | Elfordon |
| Genesis G80 2025 (ny) | Elfordon |
| BMW i7 2022 (ny) | Elfordon |
| Volvo ES90 2025 (ny) | Elfordon |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | Elfordon |
| Lexus RZ 2023 (ny) | Elfordon |
| BMW i5 2023 (ny) | Elfordon |
| Audi e-tron 2019 (ny) | Elfordon |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | Elfordon |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | Elfordon |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | Elfordon |
| BMW i4 2024 (ny) | Elfordon |
| BMW iX2 2024 (ny) | Elfordon |
| Däcknamn | Däckstorlek |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 255/50R19 |
| Genesis G80 2025 (ny) | 245/45R19 |
| BMW i7 2022 (ny) | 245/50R19 |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 245/50R20 |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 275/45R21 |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 235/60R18 |
| BMW i5 2023 (ny) | 245/45R19Y |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 255/55R19 |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 235/45R18 |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 245/55R17 |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 235/65R18 |
| BMW i4 2024 (ny) | 225/55R17Y |
| BMW iX2 2024 (ny) | 205/65R17Y |
| Däcknamn | Buller |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 67 dB |
| Genesis G80 2025 (ny) | 68 dB |
| BMW i7 2022 (ny) | 66 dB |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 dB |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 63 dB |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 63 dB |
| BMW i5 2023 (ny) | 66 dB |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 68 dB |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 68 dB |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 68 dB |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 65 dB |
| BMW i4 2024 (ny) | 64 dB |
| BMW iX2 2024 (ny) | 66 dB |
| Däcknamn | Tjänstevikt (EU) |
|---|---|
| Lexus RZ 2023 (ny) | 1955 kg |
| BMW iX2 2024 (ny) | 1960 kg |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 1981 kg |
| BMW i4 2024 (ny) | 2075 kg |
| BMW i5 2023 (ny) | 2195 kg |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 2200 kg |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 2385 kg |
| Genesis G80 2025 (ny) | 2410 kg |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 2441 kg |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 2445 kg |
| BMW i7 2022 (ny) | 2595 kg |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 2666 kg |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 2774 kg |
| Däcknamn | Tillåten totalvikt |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 3500 kg |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 3200 kg |
| BMW i7 2022 (ny) | 3130 kg |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 3040 kg |
| Genesis G80 2025 (ny) | 2900 kg |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 2880 kg |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 2850 kg |
| BMW i5 2023 (ny) | 2740 kg |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 2740 kg |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 2640 kg |
| BMW i4 2024 (ny) | 2555 kg |
| BMW iX2 2024 (ny) | 2460 kg |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 2421 kg |
| Däcknamn | Bromsad släpvagn |
|---|---|
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 2000 kg |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 1800 kg |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 1600 kg |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 1600 kg |
| BMW i4 2024 (ny) | 1600 kg |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 1587 kg |
| BMW i5 2023 (ny) | 1500 kg |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 750 kg |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 750 kg |
| BMW iX2 2024 (ny) | 750 kg |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 kg |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 kg |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 kg |
| Däcknamn | Släpvagn (utan bromsar) |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 750 kg |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 750 kg |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 750 kg |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 750 kg |
| BMW i5 2023 (ny) | 750 kg |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 750 kg |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 750 kg |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 750 kg |
| BMW i4 2024 (ny) | 750 kg |
| BMW iX2 2024 (ny) | 750 kg |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 kg |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 kg |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 kg |
| Däcknamn | Maximal taklast |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 150 kg |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 100 kg |
| Genesis G80 2025 (ny) | 100 kg |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 75 kg |
| BMW i5 2023 (ny) | 75 kg |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 75 kg |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 75 kg |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 75 kg |
| BMW i4 2024 (ny) | 75 kg |
| BMW iX2 2024 (ny) | 75 kg |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 kg |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 kg |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 kg |
| Däcknamn | Max. dragvikt |
|---|---|
| Volvo ES90 2025 (ny) | 100 kg |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 100 kg |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 100 kg |
| BMW i5 2023 (ny) | 80 kg |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 80 kg |
| BMW iX2 2024 (ny) | 80 kg |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 75 kg |
| BMW i4 2024 (ny) | 75 kg |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 kg |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 kg |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 kg |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 kg |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 kg |
| Däcknamn | Ramphöjd |
|---|---|
| Audi e-tron 2019 (ny) | 13 ° |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 ° |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 ° |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 ° |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 ° |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 ° |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 ° |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 ° |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 ° |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 ° |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 ° |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 ° |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 ° |
| Däcknamn | Maximal lutning |
|---|---|
| Audi e-tron 2019 (ny) | 27 ° |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 ° |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 ° |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 ° |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 ° |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 ° |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 ° |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 ° |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 ° |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 ° |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 ° |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 ° |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 ° |
| Däcknamn | Avgångsvinkel |
|---|---|
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 25 ° |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 21 ° |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 ° |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 ° |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 ° |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 ° |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 ° |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 ° |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 ° |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 ° |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 ° |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 ° |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 ° |
| Däcknamn | Infartsvinkel |
|---|---|
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 18 ° |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 15 ° |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 ° |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 ° |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 ° |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 ° |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 ° |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 ° |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 ° |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 ° |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 ° |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 ° |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 ° |
| Däcknamn | Vadningsdjup |
|---|---|
| Audi e-tron 2019 (ny) | 300 mm |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 mm |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 mm |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 mm |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 mm |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 mm |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 mm |
| BMW i5 2023 (ny) | 0 mm |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 mm |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 mm |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 mm |
| BMW i4 2024 (ny) | 0 mm |
| BMW iX2 2024 (ny) | 0 mm |
| Däcknamn | Räckvidd (WLTP) |
|---|---|
| Volvo ES90 2025 (ny) | 650 km |
| BMW i5 2023 (ny) | 627 km |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 623 km |
| BMW i7 2022 (ny) | 610 km |
| Genesis G80 2025 (ny) | 570 km |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 534 km |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 530 km |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 529 km |
| BMW i4 2024 (ny) | 500 km |
| BMW iX2 2024 (ny) | 478 km |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 429 km |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 346 km |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 246 km |
| Däcknamn | Batterikapacitet - total |
|---|---|
| BMW i7 2022 (ny) | 105 kWh |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 92 kWh |
| BMW i5 2023 (ny) | 83 kWh |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 83 kWh |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 71 kWh |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 71 kWh |
| BMW i4 2024 (ny) | 70 kWh |
| BMW iX2 2024 (ny) | 66 kWh |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 0 kWh |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 kWh |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 kWh |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 kWh |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 0 kWh |
| Däcknamn | Batterikapacitet - användbar |
|---|---|
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 102 kWh |
| BMW i7 2022 (ny) | 101 kWh |
| Genesis G80 2025 (ny) | 94 kWh |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 89 kWh |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 88 kWh |
| BMW i5 2023 (ny) | 81 kWh |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 75 kWh |
| BMW i4 2024 (ny) | 67 kWh |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 64 kWh |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 64 kWh |
| BMW iX2 2024 (ny) | 64 kWh |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 60 kWh |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 kWh |
| Däcknamn | Batterivikt |
|---|---|
| Audi e-tron 2019 (ny) | 580 kg |
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 557 kg |
| BMW i5 2023 (ny) | 550 kg |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 550 kg |
| BMW i4 2024 (ny) | 550 kg |
| BMW iX2 2024 (ny) | 426 kg |
| Genesis G80 2025 (ny) | 0 kg |
| BMW i7 2022 (ny) | 0 kg |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 0 kg |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | 0 kg |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 0 kg |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | 0 kg |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 0 kg |
| Däcknamn | AC-laddning |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | 3-fas |
| Genesis G80 2025 (ny) | 3-fas |
| BMW i7 2022 (ny) | 3-fas |
| Volvo ES90 2025 (ny) | 3-fas |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | ? |
| Lexus RZ 2023 (ny) | 1-fas, 3-fas |
| BMW i5 2023 (ny) | 3-fas |
| Audi e-tron 2019 (ny) | 1-fas, 3-fas |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | ? |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | 3-fas |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | 3-fas |
| BMW i4 2024 (ny) | 1-fas, 3-fas |
| BMW iX2 2024 (ny) | 3-fas |
| Däcknamn | AC-laddningshastighet |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | AC:11,0-22,0 DC:170,0 kW |
| Genesis G80 2025 (ny) | AC:11,0 DC:50,0-187,0 kW |
| BMW i7 2022 (ny) | AC:22,0 DC:195,0 kW |
| Volvo ES90 2025 (ny) | AC:11,0 DC:300,0 kW |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | ? |
| Lexus RZ 2023 (ny) | AC:7,0-11,0 DC:50,0-150,0 kW |
| BMW i5 2023 (ny) | AC:11,0-22,0 DC:205,0 kW |
| Audi e-tron 2019 (ny) | AC:2,3-11,0 DC:120,0 kW |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | ? |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | AC:11,0 DC:80,0 kW |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | AC:11,0 DC:225,0 kW |
| BMW i4 2024 (ny) | AC:2,3-11,0 DC:180,0 kW |
| BMW iX2 2024 (ny) | AC:11,0-22,0 DC:130,0 kW |
| Däcknamn | Typ av laddningsport |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | Typ 2 |
| Genesis G80 2025 (ny) | Typ 2 |
| BMW i7 2022 (ny) | Typ 2 |
| Volvo ES90 2025 (ny) | Typ 2 |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | Typ 2 |
| Lexus RZ 2023 (ny) | Typ 2 |
| BMW i5 2023 (ny) | Typ 2 |
| Audi e-tron 2019 (ny) | Typ 2 |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | Typ 2 |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | Typ 2 |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | Typ 2 |
| BMW i4 2024 (ny) | Typ 2 |
| BMW iX2 2024 (ny) | Typ 2 |
| Däcknamn | Batterityp |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | Litium |
| Genesis G80 2025 (ny) | Litium-polymer |
| BMW i7 2022 (ny) | Litium |
| Volvo ES90 2025 (ny) | Litium |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | Litium-nickel-mangan-kobolt |
| Lexus RZ 2023 (ny) | Litium |
| BMW i5 2023 (ny) | Litium |
| Audi e-tron 2019 (ny) | Litium |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | Litium-järnfosfat |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | Litium |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | Litium |
| BMW i4 2024 (ny) | Litium |
| BMW iX2 2024 (ny) | Litium |
| Däcknamn | Typ av snabbladdning |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | CCS |
| Genesis G80 2025 (ny) | CCS |
| BMW i7 2022 (ny) | CCS |
| Volvo ES90 2025 (ny) | CCS |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | CCS |
| Lexus RZ 2023 (ny) | CCS |
| BMW i5 2023 (ny) | CCS |
| Audi e-tron 2019 (ny) | CCS |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | CCS ELLER TESLA SUPERLADDARE |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | CCS |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | CCS |
| BMW i4 2024 (ny) | CCS |
| BMW iX2 2024 (ny) | CCS |
| Däcknamn | Laddningsportens position |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 2022 (ny) | På passagerarsidan bak |
| Genesis G80 2025 (ny) | På vänster sida av fordonets framsida (förarsidan) |
| BMW i7 2022 (ny) | På passagerarsidan bak |
| Volvo ES90 2025 (ny) | På förarsidan bak |
| Cadillac Lyriq 2024 (ny) | På förarsidan fram |
| Lexus RZ 2023 (ny) | På förarsidan fram |
| BMW i5 2023 (ny) | På passagerarsidan bak |
| Audi e-tron 2019 (ny) | På förarsidan fram |
| Tesla Model Y 2025 (ny) | På förarsidan bak |
| Mercedes-Benz EQV 2024 (ny) | På vänster sida av fordonets framsida (förarsidan) |
| Audi Q6 e-tron 2024 (ny) | På förarsidan bak |
| BMW i4 2024 (ny) | På passagerarsidan bak |
| BMW iX2 2024 (ny) | På passagerarsidan bak |