Jämförelse: Vändcirkel Suzuki SJ mot konkurrenter 2024

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Terrängfordon som Suzuki SJ Samurai Plane 1.3 U-Kat. är byggda för att klara av grov terräng och svåra förhållanden. En viktig egenskap (bortsett från markfrigången /link} på 0 mm) som bidrar till deras terrängförmåga är en god vändcirkel, som gör att de kan göra skarpa svängar och navigera i trånga utrymmen samtidigt som de kör över ojämnt underlag. Vändcirkeln mäts i meter som det tar för SJ Samurai Plane 1.3 U-Kat. att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 3440 mm och hjulbas på 2030 mm har Suzuki SJ Samurai Plane 1.3 U-Kat. en vändcirkel på 9.8 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Lancia Autobianchi A112 (Autobianchi A112 ), vilket är 8.80 m. Som jämförelse är hjulbasen för Autobianchi A112 2038 mm och längden 3440 mm. Det värsta värdet i klassen för 12.00 m tillhör däremot Glas 1004 . Dess hjulbas är 2100 mm och bredd är 1500 mm.