Jämförelse: Vändcirkel Suzuki Kizashi mot konkurrenter 2025

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Sedans som Suzuki Kizashi 2.4 är ett populärt val på grund av sin balans mellan komfort, prestanda och praktiska användbarhet. Även om de kanske inte erbjuder samma lastutrymme som kombibilar kan en god vändradie hjälpa dem att navigera på trånga gator. Vändcirkeln mäts i meter som det tar för Kizashi 2.4 att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 4650 mm och hjulbas på 2700 mm har Suzuki Kizashi 2.4 en vändcirkel på 11 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Volvo 760 2.3 Turbo Intercooler Kat. (760 ), vilket är 9 m. Som jämförelse är hjulbasen för 760 2.3 Turbo Intercooler Kat. 2770 mm och längden 4650 mm. Det värsta värdet i klassen för 12 m tillhör däremot Mazda Xedos 9 2.5 V6 . Dess hjulbas är 2750 mm och bredd är 1770 mm.