Jämförelse: Vridmoment Ford Tourneo Custom mot konkurrenter 2025
Innehållsförteckning:
Ford Tourneo Custom - Hur är vridmoment för olika motorer?
Ford tourneo custom-motorer
Varianter
Vridmoment jämfört med andra Ford-modeller
Ford tourneo custom jämfört med andra aktuella bilar från ford
-
Mustang Mach-E Rally Rally 358 kW 880 Nm
-
Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW 825 Nm
-
Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW 563 Nm
-
Mustang Fastback Convertible 2.3 EcoBoost {automatic} 213 kW 529 Nm
-
Ranger Raptor Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 491 Nm
-
Mustang Convertible Convertible 2.3 EcoBoost {automatic} 213 kW 440 Nm
-
Mustang Mach-E Rally 358 kW 430 Nm
-
E-Transit {VAN} Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW 430 Nm
-
Focus ST Turnier ST 206 kW 420 Nm
-
Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW 420 Nm
-
E-Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW 415 Nm
-
E-Transit Custom {VAN} Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW 415 Nm
-
E-Transit Custom Kombi Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW 415 Nm
-
Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 405 Nm
-
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium 4x4 Automatik 175 kW 400 Nm
-
Nugget Nugget 340 L1 2.5 Duratec PHEV Titanium {automatic} 171 kW 390 Nm
-
Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW 360 Nm
-
Transit Custom {VAN} Kombi 320 L1 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid Trend 77 kW 360 Nm
-
Transit Custom Kombi Kombi 320 L1 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid Trend 77 kW 360 Nm
-
Fiesta ST ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 320 Nm
-
Puma ST ST 147 kW 320 Nm
-
Explorer EV Extended Range Select AWD 250 kW 310 Nm
-
Capri Extended Range Select AWD 250 kW 310 Nm
-
Transit {VAN} Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW 310 Nm
-
Transit Kombi Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW 310 Nm
-
Mondeo {sedan} Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 300 Nm
-
Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 300 Nm
-
E-Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend 100 kW 290 Nm
-
E-Transit Courier {VAN} {VAN} Doppelkabine 1.5 EcoBlue Trend 74 kW 290 Nm
-
Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW 242 Nm
-
S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW 242 Nm
-
Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 242 Nm
-
Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW 240 Nm
-
Transit Connect {VAN} {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW 240 Nm
-
Transit Connect Kombi {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW 240 Nm
-
Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW 220 Nm
-
Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend 100 kW 170 Nm
-
Focus Turnier ST 206 kW 170 Nm
-
Focus Active Turnier ST 206 kW 170 Nm
-
Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW 170 Nm
-
Focus Turnier Turnier ST 206 kW 170 Nm
-
Fiesta Active ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 170 Nm
-
Puma ST 147 kW 170 Nm
-
Transit Courier {VAN} {VAN} 1.5 TDCi Limited 55 kW 170 Nm
-
Transit Courier Kombi {VAN} 1.5 TDCi Limited 55 kW 170 Nm
-
Ka+ 1.2 52 kW 115 Nm
-
Ka+ Active 1.2 52 kW 115 Nm
-
Fiesta ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 110 Nm
Hur står sig vridmoment hos Ford Tourneo Custom jämfört med närmaste konkurrenterna?
Ford tourneo custom jämfört med liknande bilar
-
Maxus T60 MAX 2.0 Diesel 2025 500 Nm
-
KIA Sorento 2.2 CRDi 2024
440 Nm
-
Hyundai Staria 2.2 CRDi 2021
430 Nm
-
VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023
405 Nm
-
KGM Musso 2.2 Diesel 2025 400 Nm
-
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020
400 Nm
-
VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025
400 Nm
-
Ford Transit Custom Nugget 320 L1 2.0 EcoBlue 2024
390 Nm
-
Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024
370 Nm
-
Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023
360 Nm
-
Ford Transit Custom Kastenwagen 320 L1 2.0 EcoBlue 2023
360 Nm
-
Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020
360 Nm
-
Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel 2024
360 Nm
-
Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024
340 Nm
-
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024
340 Nm
-
Ford Transit Kombi 310 L2 2.0 TDCi 2019
310 Nm
-
Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021
300 Nm
-
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021
300 Nm
-
Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024
280 Nm
-
Peugeot e-Traveller L2 2024 (50 kWh)
270 Nm
-
Peugeot e-Expert Kombi L2 2024 (50 kWh)
270 Nm
-
Opel Zafira Electric 2024 (50 kWh)
260 Nm
-
Citroen e-Spacetourer M 2024 (50 kWh)
260 Nm
-
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020
250 Nm
-
Fiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014
250 Nm
-
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020
200 Nm
Liknande bilar
2024
• V
Body type
Buss
Längd
4983 mm
Bredd
1920 mm
Höjd
1890 mm
Hjulbas
3275 mm
Vikt
1835 kg
Dörrar
4
Vridmoment
340 Nm
(-6%)
2024
• V
Body type
Buss
Längd
4981 mm
Bredd
2010 mm
Höjd
1890 mm
Hjulbas
3275 mm
Vikt
1952 kg
Dörrar
5
Vridmoment
260 Nm
(-28%)
2024
• V
Body type
Buss
Längd
4983 mm
Bredd
1920 mm
Höjd
1890 mm
Hjulbas
3275 mm
Boot capacity
1624 l
Vikt
2027 kg
Dörrar
5
Vridmoment
260 Nm
(-28%)
2024
• V
Body type
Buss
Längd
4983 mm
Bredd
1920 mm
Höjd
1890 mm
Hjulbas
3275 mm
Boot capacity
1624 l
Vikt
2027 kg
Dörrar
5
Vridmoment
270 Nm
(-25%)
2024
• V
Body type
Buss
Längd
4983 mm
Bredd
1920 mm
Höjd
1890 mm
Hjulbas
3275 mm
Boot capacity
3061 l
Vikt
2018 kg
Dörrar
4
Vridmoment
270 Nm
(-25%)
2023
• NXN
Body type
Skåpbil
Längd
5050 mm
Bredd
2032 mm
Höjd
1958 mm
Hjulbas
3100 mm
Vikt
1893 kg
Dörrar
4
Vridmoment
360 Nm
(0%)
2021
• 4/J4
Body type
Buss
Längd
5080 mm
Bredd
1956 mm
Höjd
1935 mm
Hjulbas
3098 mm
Vikt
1992 kg
Dörrar
4
Vridmoment
300 Nm
(-17%)
2021
• L/JL
Body type
Buss
Längd
5080 mm
Bredd
1956 mm
Höjd
1973 mm
Hjulbas
3098 mm
Vikt
2041 kg
Dörrar
4
Vridmoment
300 Nm
(-17%)
2020
• AN1P
Body type
Pickup
Längd
5325 mm
Bredd
1800 mm
Höjd
1795 mm
Hjulbas
3085 mm
Vikt
1960 kg
Dörrar
2
Vridmoment
400 Nm
(+11%)
2023
• T1
Body type
Pickup
Längd
5350 mm
Bredd
1910 mm
Höjd
1871 mm
Hjulbas
3270 mm
Vikt
2262 kg
Dörrar
4
Vridmoment
405 Nm
(+13%)
2024
• V
Body type
Husbil
Längd
4981 mm
Bredd
2010 mm
Höjd
1990 mm
Hjulbas
3275 mm
Vikt
2235 kg
Dörrar
5
Vridmoment
370 Nm
(+3%)
Jämför med ...
Find the perfect match
Compare your car with other models